Un défouloir est un topic où on dit ce qu'on pense sur une voiture.
J'aime, j'aime pas, belle, moche, fiable, pas fiable, deja vue ou inconnue, deja conduite ou .........
A vous de dire ce que vous en pensez en génnéral ou en particulier sur un modèle de la gamme, que ce soit le style, le moteur, la communication... tout ce qui fait cette voiture.
Toutes les remarques, tous les points de vues sont les bienvenus.
J'ai un souvenir fou d'une 75 3,0 v6 qui était une fusée sur la route, rabaissée, qui passait les rond points toujours à la glisse quand on attaquait un peu.
En plus elle était rouge...
En plus elle avait un calandre 4 phares...
En plus elle avait l'intérieur bois...
Perso j'adore cette Alfa, son interieur sa ligne, ses comandes de leves vitres au plafond... Quel charme...
Puis ses moteurs quelle renomee 1,8 turbo, 3,0V6 et meme 2,5 V6 en italie... Une vraie fusee...
Derniere propulsion Alfa descendante de la Guilla je crois... J'aimerais en conduire une un jour!
Aussi dans la renommee les PB electriques et la tenue de route tres... propulsion! Enfin le freinage serait bof...
Deux 2.0 TSpark à mon passif, la 1ére en mars 1988 (achetée neuve) a terminé sa carrière dans un arbre en octobre de la même année(22.000 Km), la seconde avec la nouvelle calandre et le nouveau TDB achetée neuve en janvier 1989 a aussi terminé sa carrière dans un ravin et toujours au mois d'octobre....Sinon cette voiture tenait la dragée haute aux BMW 320 de la même epoque, je n'ai eu aucun soucis avec ces voitures que se soient électriques ou autres. Une vraie propulsion qui procurait beaucoup de plaisir!!! Mais pas longtemps
2 choses m'agaçait: le frein à main peu maniable et les commandes de toit ouvrant et des vitres électriques autour du plafonnier. Ce sont ces voitures qui m'ont donné l'envie de rouler en italienne puisqu'ont suivi: 164, 156, 166, Tipo, Dedra et Kappa
Les commandes de vitres électriques au plafond c'est assez spécial oui mais ça amuse pas mal de gens même si c'est mal placé. Je les avais sur ma 90 v6... finalement la 90 est une 75 en plus carrée !
Niveau tenue de route, une savonette de l'arrière mais qui se controle assez bien avec un peu d'habitude.. on dira pudiquement qu'elle est joueuse.
