Un petit débat :
Pensez vous que Lancia a besoin d'un CC dans sa gamme ?
Le CC (coupé cab) est en plein boom, mode, chic et choc et générateur d'image mais n'est pas là pour faire du volume.
Lancia CC
Plus que d'un CC Lancia a besoin d'un coupe! On attend la Fulvia qui ne viendra pas!
<img src="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" alt="http://www.mapei.fr.tc/CARS/Avatar-BAS.jpg" style="border:0" /><br /><br />
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Lancia Lybra SW 1.8 LX (1999) -> A VENDRE!!! - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uJVSup7X_XM</a> <img src="images/smiley/frown.gif" alt="" border="0" />
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caliméro
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Si Carlgan, la New Fulvia a été annoncée officielement 
Elle est prévue pour 2007, la question qui se pose est de savoir si elle reposera sur une pf Barchetta en fin de vie, ou sur la nouvelle pf Punto Grande ou la future pf Stilo2/Delta3/Lybra2...
Et peux être que cette nouvelle Fulvia sera un CC...
Lancia va changer dans les 2 prochaines années: Renouer avec son passé avec la Delta3 et cette Fulvia, et défricher de nouvelles voies avec un SUV dès l'année prochaine! On dirait que la période de vache maigre est entrain de se tourner, industriellement parlant. Au niveau reconquete clientèle et rallyes, attendons encore un peu, mais perso, l'espoir revient: Une gamma complète pour fin 2007: Ypsilon et Musa restylés, Delta 3 et Lybra 2, Fulvia, Thésis, et Phedra restylé! -our une fois j'ai hâte de vieillir!
Elle est prévue pour 2007, la question qui se pose est de savoir si elle reposera sur une pf Barchetta en fin de vie, ou sur la nouvelle pf Punto Grande ou la future pf Stilo2/Delta3/Lybra2...Et peux être que cette nouvelle Fulvia sera un CC...
Lancia va changer dans les 2 prochaines années: Renouer avec son passé avec la Delta3 et cette Fulvia, et défricher de nouvelles voies avec un SUV dès l'année prochaine! On dirait que la période de vache maigre est entrain de se tourner, industriellement parlant. Au niveau reconquete clientèle et rallyes, attendons encore un peu, mais perso, l'espoir revient: Une gamma complète pour fin 2007: Ypsilon et Musa restylés, Delta 3 et Lybra 2, Fulvia, Thésis, et Phedra restylé! -our une fois j'ai hâte de vieillir!
Trésorier du Club Lancia Net
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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moi je ne suis pas contre une cc, a la co dition que le style soit bien travaillé car pour le moment les cc côté lignes harmonieuses
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
shooby = franchement je te rejoins dans ce que tu dis
par exemple la 307CC est pas terrible a mes yeux
disproportionné a l'arriere et puis mettre du diesel la dedans c po terrible du tout
par exemple la 307CC est pas terrible a mes yeux
disproportionné a l'arriere et puis mettre du diesel la dedans c po terrible du tout
"Il faut deux ans pour apprendre à parler et toute une vie pour apprendre à se taire." Proverbe Chinois
peut etre mais franchement avoir les cheveux a l'air
et entendre un moteur diesel qui ronronne
c'est vraiment pas genial
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bretonisch29
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A part si c'est un moteur du style 2.4 TD de la Kappa !!!