un coups de Karcher dans le JTD ??

[lybra59]

Salut,

J'ai le moteur plutôt sale, jamais lavé ça se voit.

Il supporte bien le karcher le JTD ?

[clems_13]

salut,
je l'ai fait dans la mienne, moteur au ralenti sans viser directement l'injection et les fusibles et c'est tres bien passe. Mais c'etait dans un centre de lavage auto donc je ne sais pas la puissance du karcher.

[lybra59]

Sur mes anciennes bagnoles, je le faisait moteur coupé, en même temps que le lavage carrosserie.

Y'a une raison pour que tu l'aies fait moteur au ralenti ?

[mixwell]

Moi jamais, toujours à la main avec un chiffon.

[Lancia_Net]

Je ne l'ai jamais fait. Ca peut être source de faux contacts & autres si jamais 'mal' fait.

[lybra59]

C'est vrai qu'une fois sur ma R25 TDX, après un Karcher, elle ne voulait plus démarrer durant quelques minutes.

[mixwell]

Je pense pas que ce soit vraiment bien sinon pourquoi autant le protéger ?

[clems_13]

moteur au ralenti pour éviter de mettre de l'eau dans l'alternateur.
Les seuls endroits sensible a l'eau sont protégés. Mon pere l'a toujours fait sur toutes ses voitures, et il n'a jamais eu de probleme.

[Lancia_Net]

Deux fois fait sur la Kappa de mes parents : deux fois des merdes au niveau des bougies !!!

[flo]

je ne l'ai jamais fait.
C'est un coup à avoir des merdes électriques avec l'oxydation en vieillissant.

A quoi ça sert de faire ça ?

Flo.

[evomadras]

déjà fait et aucun problème.

par contre sur la delta c'est déjà un peu plus chaud car les puits de bougie sont vraiment très profond donc ca fait baignoire.

mais je le fais toujours moteur coupé et je laisse sécher au soleil ou je passe un coup de soufflette.

[beta]

je ne l'ai fait qu'une seule fois et je me souviens du résultat : une facture de 400 euros (alternateur)