a ma place vous auriez fait quoi ?

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jfkappa
Ypsilon
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hier j ai fai une 50 de bornes avec la belle et j ai été assé surpris de voir bon nombre de gens se retourner ou de regarder la coupé comme si c etait une soucoupe volante !!!
cela me fait plaisir mais m inquiete un peut ..
sinon je suis assé surpris de la douceur de la mecanique malgrés les 200cv a vrai dire je m attendais a un peut plus de punch "genre r21 2.0 turbo" , la voiture tire bien apparament pas de probleme pour doubler ou monter dans les tours , on se retrouve quand meme a 180 au moment de passer la 5 si on pousse un petit peut :gla:
mais c est assé lineaire en faite et doux
c est normale ?? (au habitué du 2.0 turbo).
ps: la jauge semble vite descendre quand meme :gla: :cry:
5.20t
Ypsilon
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sur le 2.0 T 5 cylindres 220, ça pousse surtout très fort vers 2500 - 3000 Tours avec l'overboost pendant quelques secondes. Mais ça reste quand même assez linéaire jusqu'à 7000.
La modif moteur (+ 40 Ch, soit 260) transforme l'auto. Beaucoup plus vive.
je peux monter la 4ème juqu'à 230 km/h compteur et 7000 T.
Je n'ai jamais dépassé 250, mais je pense que l'on peut bloquer le compteur à 260. (Non modifiée, la 2.0 T 5 Cyl est donnée pour 243 Km/h).
Pour avoir plus de sensations, il te faut une prépa moteur.
kappa 2.0 T 20V
maman
Musa
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MAIS 5.20T tu arrives à parler sérieusement!!! :lol:
5.20t
Ypsilon
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juste pendant le temps de l'accélération ! [img]kator/smiley265.gif[/img]
après je retourne au parking retrouver Maman et Shooby : [img]kator/smiley243.gif[/img]
kappa 2.0 T 20V
maman
Musa
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les boulets c'est nous!!! ou les pieds nickelés!!! :
nux: ça c'est moi!!!! et vous deux???
maman
Musa
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mince!! le smilie à ecrit nux!!!
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shooby
Thesis
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Le parking a Boulay !!!!!!!!!! C'est toi steevy ?
Ne m'envoyez pas de mail en anglais car je penserais alors que c'est un spam et je le supprimerais d'office
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