Bonjour,
Voilà mon petit soucis.
Lorsque je roule, je trouve que le moteur est très long à chauffer. Est-ce normale ?
De plus, une fois chaud, je vois le voyant redescendre et il est rarement à 90°.
Merci pour votre aide.
Richard.
Moteur long à chauffer Lancia Kappa 2.4 Essence
c est pas tres inquietant , il vaut mieux ça que l inverse !!
mais bon les manos ont des marges d erreur d apres les garagistes , c est peut etre oui le carlosta qui reste trop ouvert ? peut etre aussi que tu demande du chauffage a l interieur ce qui baisse automatiquement le temperature .
mais bon les manos ont des marges d erreur d apres les garagistes , c est peut etre oui le carlosta qui reste trop ouvert ? peut etre aussi que tu demande du chauffage a l interieur ce qui baisse automatiquement le temperature .
Ce week end, j'ai pris la route.
A l'allée, pas de bouchons, le moteur a été assez long avant d'être chaud.
A retour, bouchon dès le départ et là, le moteur a chauffé normalement(par rapport à mes anciennes voitures).
La Lancia Kappa est elle une voiture longue à chauffer ???
A l'allée, pas de bouchons, le moteur a été assez long avant d'être chaud.
A retour, bouchon dès le départ et là, le moteur a chauffé normalement(par rapport à mes anciennes voitures).
La Lancia Kappa est elle une voiture longue à chauffer ???
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- Ypsilon
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- Inscription : jeu. 17 mars 2005 7:00 am
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Vu les symptômes que tu décris, je pense aussi que c'est ton calorstat qui est cassé ouvert. Si tu fais de la ville à petite vitesse ou des encombrements, effectivement la température monte jusqu'à 90° (voire plue en été), mais dès que la route se dégage, ça redescend. J'ai la même chose sur ma Delta TD et sur ma Dedra 1,8 (changé depuis sur celle-ci). C'est apparemment un mal connu.
Dedra SW 1,8 VVT 96 + Gamma 2,5 berline 78
Merci pour vos réponses.
Je vais essayer de changer la pièce.
Par contre, cela n'a pas l'air donner. J'ai trouver ce site :
http://www.oscaro.com/listepieces.asp?I ... penerForm=
Je vais essayer de changer la pièce.
Par contre, cela n'a pas l'air donner. J'ai trouver ce site :
http://www.oscaro.com/listepieces.asp?I ... penerForm=
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- Ypsilon
- Messages : 267
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Sache, jeune Padawan, que les pièces dans le groupe Fiat ne sont pas données !
Et médite cette phrase de chevalier Jedi "Aux prix des pièces tu t'habitueras ou ton chemin tu passeras !".
C'était la blague du matin. Bonne continuation.
Et médite cette phrase de chevalier Jedi "Aux prix des pièces tu t'habitueras ou ton chemin tu passeras !".
C'était la blague du matin. Bonne continuation.
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Attention le 5 cylindre de la Kappa, même avec un carlostat ok, chauffe quand même plutôt lentement !
A+
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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Bonjour,
Effectivement, j'ai remarqué que le véhicule prend son temps à chauffer.
De temps en temps, la température redescend mais sinon, une fois la température atteinte, tout à l'air normal.
Normal que l'aiguille redescende ou pas ?
Effectivement, j'ai remarqué que le véhicule prend son temps à chauffer.
De temps en temps, la température redescend mais sinon, une fois la température atteinte, tout à l'air normal.
Normal que l'aiguille redescende ou pas ?
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Quand on roule c'est normal en effet. 
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