comment trouvez vous ma KAPPA ?
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lorenzo.it
- Y10
- Messages : 91
- Inscription : sam. 29 avr. 2006 6:00 am
- Localisation : ste geneviève des bois
j'espère qu'elle sera digne de figurer aux cotés des votres !
)
Ca vieillit bien une Kappa 
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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lorenzo.it
- Y10
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- Inscription : sam. 29 avr. 2006 6:00 am
- Localisation : ste geneviève des bois
c'est une essence avec 240 000 KMS au compteur !
et elle roule toujours aussi bien malgrès quelques petits soucis.
je suis resté choqué par la photo de ta kappa caradec l'espace d'un moment j'ai cru revoir la mienne quand je l'ai acheté !
elle est vraiment superbe
c'est la jumelle comme tu dis mais la mienne a moin bien veillit !!!
tes jantes sont superbes (repeint ?)
il faut que je refasse un peu de carosserie .
résultat de trois années sans absolument aucun entretient
maintenant je mis remet un tout doucement une chose a la fois
au programme dans l'ordre :
FREINS
AMORTISSEURS
CARDANT
CARROSSERIE
JANTES
COURROIE DE DISTRIB.
ET UN PEU D'ELECTRONIQUE...
merci pour vos réponses
et elle roule toujours aussi bien malgrès quelques petits soucis.
je suis resté choqué par la photo de ta kappa caradec l'espace d'un moment j'ai cru revoir la mienne quand je l'ai acheté !
elle est vraiment superbe
c'est la jumelle comme tu dis mais la mienne a moin bien veillit !!!
tes jantes sont superbes (repeint ?)
il faut que je refasse un peu de carosserie .
résultat de trois années sans absolument aucun entretient
maintenant je mis remet un tout doucement une chose a la fois
au programme dans l'ordre :
FREINS
AMORTISSEURS
CARDANT
CARROSSERIE
JANTES
COURROIE DE DISTRIB.
ET UN PEU D'ELECTRONIQUE...
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lorenzo.it
- Y10
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Même pas une vidange?lorenzo.it a dit :
résultat de trois années sans absolument aucun entretient
maintenant je mis remet un tout doucement une chose a la fois
![[img]smile/eek.gif[/img]](./images/smilies/eek.gif "etonnant"){kind=small}
Delta III : un petit pas pour Fiat, un grand pas pour l'humanité de Lancia!
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Lancia_Net
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Les jantes de Caradec ont été manifestement repeintes et vernies comme sur ma Dedra.
Ta Kappa va retrouver une seconde jeunesse c'est bien !
A+
Ta Kappa va retrouver une seconde jeunesse c'est bien !
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Sympa vos réactions.
Lorenzo, la mienne est aussi une essence, V6 3 litres, 74000 km (enfin j'ose le croire) et l'intérieur aussi est identique à la tienne.
A vrai dire, les photos et quelques retouches de peinture ont atténué les imperfections de la carrosserie, résultat de dix années d'exposition aux chocs.
Moi aussi, je vais devoir envisager de changer au moins les plaquettes, et surtout la courroie de distribution, car je n'ai pas idée de son âge.
Mais impossible pour l'instant, cause finances désastreuses.
J'ai effectivement repeint les jantes. J'avais tenté au départ de les polir, mais le résultat, après des heures d'efforts, était inégal.
Quand j'aurai le courage, je pense réessayer, car mon oeuvre en peinture n'est pas impeccable.
Si j'avais les moyens et si ça existait pour Lancia, je verrais bien des jantes plus grandes, peut-être à fils dans le style ci-dessous.
Au plaisir de vous lire.
Lorenzo, la mienne est aussi une essence, V6 3 litres, 74000 km (enfin j'ose le croire) et l'intérieur aussi est identique à la tienne.
A vrai dire, les photos et quelques retouches de peinture ont atténué les imperfections de la carrosserie, résultat de dix années d'exposition aux chocs.
Moi aussi, je vais devoir envisager de changer au moins les plaquettes, et surtout la courroie de distribution, car je n'ai pas idée de son âge.
Mais impossible pour l'instant, cause finances désastreuses.
J'ai effectivement repeint les jantes. J'avais tenté au départ de les polir, mais le résultat, après des heures d'efforts, était inégal.
Quand j'aurai le courage, je pense réessayer, car mon oeuvre en peinture n'est pas impeccable.
Si j'avais les moyens et si ça existait pour Lancia, je verrais bien des jantes plus grandes, peut-être à fils dans le style ci-dessous.
Au plaisir de vous lire.