Bonjour,
Savez-vous si les kappa V6 sont dotées d'une coupure d'injection à la décélération, ce qui bénéficie à la consommation ?
Evidemment, si je pose cette question, c'est pour savoir si, sur une pente douce, il est économiquement plus intéressant de rouler au frein moteur ou au point mort, nonobstant le fait que cette deuxième solution est interdite car éventuellement dangereuse.
Merci pour vos réponses et bonne journée.
coupure d'injection sur Kappa ?
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Olivier
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en tout cas sur ma dedra 1.8 VVT c'est le cas!!!!
pour le V6 je sais pas.... (mais j'espère que oui.... sinon consomation d'essence totalement inutile...)
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Lancia Thema 8.32 1990
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Lancia_Net
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Bien sûr, toutes les voitures modernes dignes de ce nom n'injectent pas d'essence en décélaration !
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Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
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Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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...jusqu'à un régime minimum bien plus élevé que le ralenti....Lancia_Net a dit : Bien sûr, toutes les voitures modernes dignes de ce nom n'injectent pas d'essence en décélaration !
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psal24
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Exact et ce depuis des lustres (en termonologie automobile) !!!!geraldo a dit :
...jusqu'à un régime minimum bien plus élevé que le ralenti....
Si vous avez un ordinateur de bord avec conso instantané, vous le voyez très bien !