IL y a 100 ans, le 29 novembre 1906, à TURIN,les statuts de la LANCIA SPA étaient signés
Joyeux anniversaire LANCIA
Daniel POTTIER
LANCIA CLUB FRANCE
29 novembre 2006 : UN SIECLE pour LANCIA
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D. POTTIER<br /><br />
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Et bien bon anniversaire Lancia
Je fais pété une bouteille de champagne ce soir

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Lanciste un jour, lanciste toujours.... <img src="images/smiley/biggrin.gif" alt="" border="0" /><br /><br />
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Alfa Romeo GTV Alfetta 2.0L 1983
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mon garage : une thema 8.32 phase 1 ,une thema 8.32 phase ,une 166 v6 turbo, une cinque 900 ,une cinque sporting réplica troféo et c'est déjà pas mal.
et président de l'Asino Racing Team
http://asinoracingteam.winnerbb.net
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Le Cercle Lancia Héritage vient de nous faire passer une jolie note concernant ce centenaire.
Je vous la joins ci dessous :
Paris, le 29 novembre 2006
Chers amis,
Il y a de cela plusieurs millions de kilomètres, plus précisément le 29 novembre 1906, un jeune pilote italien transforma officiellement son amour pour les voitures en une marque automobile.
Ainsi débute la plus belle aventure de ce dernier siècle. Car, s'il est vrai que l'histoire Lancia s'avère jalonnée de choix souvent audacieux, d'intuitions parfois surprenantes, sa véritable essence est, avant toute chose, imprégnée d'une touche de génie : celui de Vincenzo Lancia, un homme déterminé et passionné. D'après lui, chacune de ses voitures devait se distinguer nettement de toutes les autres. Pour lui, l'automobile était un produit destiné à des connaisseurs en mesure de reconnaître et d'apprécier la créativité et la beauté.
Vincenzo Lancia savait que, pour changer les règles, il fallait tout d'abord parfaitement les maîtriser. Il savait que la technologie et le raffinement devaient trouver un équilibre harmonieux, avant même de s'intégrer sur le plan formel. C'est de cet héritage dont sont issues toutes les Lancia, celles d'hier, d'aujourd'hui et surtout celles de demain.
Pour tous les passionnés, quand on évoque la marque Lancia, on pense immédiatement à une mécanique très sophistiquée et évoluée, conçue pour offrir des performances de haut niveau en toute sécurité et procurer un grand plaisir de conduite. On pense à des voitures puissantes, confortables et élégantes qui, au lieu de suivre les tendances, les devancent en proposant des solutions innovantes, parfois anticonformistes. Des voitures capables de préfigurer les goûts des automobilistes de demain.
Lancia, c'est aussi le constructeur qui a le plus participé au progrès technique de l'Automobile en dotant ses modèles d'astuces techniques révolutionnaires en avance sur leur temps : équipements électriques, coque autoporteuse, suspensions indépendantes, freins à disques, boîte 5 vitesses, moteur V6...
Pour les plus jeunes d'entre-nous, quand on évoque la marque Lancia, on rêve à la fabuleuse chevauchée de la « Squadra Corse » à l'emblème mythique de l’elefantino et frappée du sigle magistral HF. Avec elle, de magnifiques légendes de la route vont marquer jusqu'en 1992 trois décennies de sport automobile : Flavia Coupé, Fulvia 2C, Coupé et Coupé HF, Fulvia Coupé 1600 HF, sans oublier les monstres sacrés, Stratos, Beta Montecarlo, 037, Delta S4, Delta HF Intégrale...
Avec 46 victoires au scratch sur 66 participations aux épreuves mondiales, Lancia, c'est toujours la seule marque à avoir remporté 11 titres de Championnat du Monde en compétitions automobiles dont 6 consécutifs... Un palmarès que l'on peut difficilement égaler...
Lancia... Esprit d'avant-garde, image unique d'un constructeur d'émotions, qui, depuis 100 ans, incarne une certaine idée du chic, empreint d'authenticité, de raffinement esthétique et d'innovation. Pour tous les passionnés d'automobile ou tout simplement, pour tous ceux qui aiment « vivre » intensément leur voiture, Lancia conjugue un esprit à part et partage une philosophie teintée d'élégance raffinée et de tempérament affirmé.
En ce jour particulier, souhaitons à Lancia une route encore plus belle pour ces 100 prochaines années !
Arnaud Belloni
Directeur Lancia France
Nicolas Lévêque
Directeur Marketing
Je vous la joins ci dessous :
Paris, le 29 novembre 2006
Chers amis,
Il y a de cela plusieurs millions de kilomètres, plus précisément le 29 novembre 1906, un jeune pilote italien transforma officiellement son amour pour les voitures en une marque automobile.
Ainsi débute la plus belle aventure de ce dernier siècle. Car, s'il est vrai que l'histoire Lancia s'avère jalonnée de choix souvent audacieux, d'intuitions parfois surprenantes, sa véritable essence est, avant toute chose, imprégnée d'une touche de génie : celui de Vincenzo Lancia, un homme déterminé et passionné. D'après lui, chacune de ses voitures devait se distinguer nettement de toutes les autres. Pour lui, l'automobile était un produit destiné à des connaisseurs en mesure de reconnaître et d'apprécier la créativité et la beauté.
Vincenzo Lancia savait que, pour changer les règles, il fallait tout d'abord parfaitement les maîtriser. Il savait que la technologie et le raffinement devaient trouver un équilibre harmonieux, avant même de s'intégrer sur le plan formel. C'est de cet héritage dont sont issues toutes les Lancia, celles d'hier, d'aujourd'hui et surtout celles de demain.
Pour tous les passionnés, quand on évoque la marque Lancia, on pense immédiatement à une mécanique très sophistiquée et évoluée, conçue pour offrir des performances de haut niveau en toute sécurité et procurer un grand plaisir de conduite. On pense à des voitures puissantes, confortables et élégantes qui, au lieu de suivre les tendances, les devancent en proposant des solutions innovantes, parfois anticonformistes. Des voitures capables de préfigurer les goûts des automobilistes de demain.
Lancia, c'est aussi le constructeur qui a le plus participé au progrès technique de l'Automobile en dotant ses modèles d'astuces techniques révolutionnaires en avance sur leur temps : équipements électriques, coque autoporteuse, suspensions indépendantes, freins à disques, boîte 5 vitesses, moteur V6...
Pour les plus jeunes d'entre-nous, quand on évoque la marque Lancia, on rêve à la fabuleuse chevauchée de la « Squadra Corse » à l'emblème mythique de l’elefantino et frappée du sigle magistral HF. Avec elle, de magnifiques légendes de la route vont marquer jusqu'en 1992 trois décennies de sport automobile : Flavia Coupé, Fulvia 2C, Coupé et Coupé HF, Fulvia Coupé 1600 HF, sans oublier les monstres sacrés, Stratos, Beta Montecarlo, 037, Delta S4, Delta HF Intégrale...
Avec 46 victoires au scratch sur 66 participations aux épreuves mondiales, Lancia, c'est toujours la seule marque à avoir remporté 11 titres de Championnat du Monde en compétitions automobiles dont 6 consécutifs... Un palmarès que l'on peut difficilement égaler...
Lancia... Esprit d'avant-garde, image unique d'un constructeur d'émotions, qui, depuis 100 ans, incarne une certaine idée du chic, empreint d'authenticité, de raffinement esthétique et d'innovation. Pour tous les passionnés d'automobile ou tout simplement, pour tous ceux qui aiment « vivre » intensément leur voiture, Lancia conjugue un esprit à part et partage une philosophie teintée d'élégance raffinée et de tempérament affirmé.
En ce jour particulier, souhaitons à Lancia une route encore plus belle pour ces 100 prochaines années !
Arnaud Belloni
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<a href="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com" target="_blank"><img src="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" alt="http://giornata-lancia-2010.italian-cars-club.com/giornata-lancia2010.gif" style="border:0" /></a>
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Joyeux anniversaire Lancia, que la route soir encore longue pour toi, pour moi, pour nous et tous les passionés que tu as su garder et que tu sauras conquérir...
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Alfa Roméo Tonale 160 VGT Edizione Speciale 2024
Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
Abarth 595 Pista 2018
Fiat Panda 1.2 69 GPL Lounge 2019
Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Le Figaro a sorti un dossier spécial pour le centenaire de Lancia le week-end dernier. C'était pas mal du tout avec beaucoup de photos. Malheureusement j'arrive plus à remettre la main dessus pour le scaner.
Défaillance système contrôle moteur. Se rendre à l'atelier.
- a200tq
- Delta
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Joyeux anniversaire, joyeux anniversaire, joyeux annniversssaiireeuuu !!!
On va faire la teuf ce soir
C'est ma tournée
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C'est ma tournée


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David<br /><br />
Lybra 2.0 Executive '01<br /><br />
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Nouveau forum pour les passionnés d'autos : <a href="http://auto-france.forumpro.fr/index.htm" target="_blank">http://auto-france.forumpro.fr/index.htm</a><br /><br />
<a href="http://www.sloganizer.net/en/" target="_blank"><img src="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" alt="http://www.sloganizer.net/en/style7,Lancia.png" style="border:0" /></a>
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100 ans de passion, 100 ans de plaisir... et 100 ans d'avenir ! Bon anniversaire !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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