Bonjour à tous,
j'ai comme probleme avec ma boite , que je ne sais plus passer mes 4eme et 5eme vitesse , sauf si je force vraiment tres fort dessus ,elles passent mais j'ai peur de faire plus de degats .
j'ai verifier les tringles et elles ont l'air en bon etat ....
le niveau d'huile est ok , a froid comme a chaud moteur en route ou moteur eteint le probleme est le meme ,l'embrayage semble fonctionner normalement ....
Le probleme est survenu d'un coup sans prevenir , je n'ai jamais eu de probleme pour passer mes vitesses avant ca .
un grand merci d'avance pour les infos
probleme boite de vitesse
c'est pas très bon ton histoire ... il n'y aurait pas un truc qui gène ? genre morceau de plastique ?? c'est déjà arrivé !
Delta 2.0 HF turbo 1994 ...<br /><br />
et motard 850 TRX et 125 TDR !!<br /><br />
Paris
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Je sais pas peu etre bien , mais par ou pourrais je avoir un morceau qui viendrait gener , j'ai demonter ce matin , la tringlerie semble en bon etat et cote levier de vitesse aussi , et par ce cote je ne vois pas comment qque chose aurais pu se glisser dedans ....
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Emetteur et/ou récepteur d'embrayage HS j'ai l'impression !
Si tu as du mal à faire des mouvements droite/gauche haut/bas avec ton levier, ça peut être juste un clipse qui maintient la tringlerie qui est mal positionné mais c'est plus que rare comme car car ces clipses préfèrent sauter et ainsi t'empéchent de faire certains mouvement (le levier se ballade dans le vide).
Si tu as du mal à faire des mouvements droite/gauche haut/bas avec ton levier, ça peut être juste un clipse qui maintient la tringlerie qui est mal positionné mais c'est plus que rare comme car car ces clipses préfèrent sauter et ainsi t'empéchent de faire certains mouvement (le levier se ballade dans le vide).
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Quelle est ton auto??? Est ce que c'est une commande de vitesse par tringle métalique ou par cables? Enfin, est ce que les 1,2, 3 et MAr fonctionnent bien?
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Tout est ok au niveau des cables
en debranchant les cables et en faisant passer les vitesses manuellement directement a la boite , le probleme est le meme c'est seulement la 4eme qui passe difficilement...
en debranchant les cables et en faisant passer les vitesses manuellement directement a la boite , le probleme est le meme c'est seulement la 4eme qui passe difficilement...
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Tu n'as pas de pb sur la commande, sinon toutes les vitesses déconneraient... Je pense à un problème de synchro. Ca craque en passant les vitesses??? Si oui, essayes de passer la 4 en double débrayant. Si en faisant cela la 4 passe bien, alors t'es bon pour ouvrir la boite et réparer cette synchro. Si ca ne fait rien, alors c'est ton pignon de 4 qui peux être mort...
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- petitcoyote91
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J'ai le soucis sur ma 75, à priori un ressort pété sur l'arbre de commande et cela DANS LA BOITE.
Ouvre-la, tu verras bien...
Ouvre-la, tu verras bien...
Deux 75 V6, c'est mieux qu'une seule... et plus prudent!<br /><br />
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