La Lybra ressucitee en CHINE

carlgan · sam. 11 août 2007 1:21 am

Pareil ici c'est tres tres rare pour la Bravo.

Moi je dis que c'est une bonne idee de vendre un outil industriel qui ne sert plus a rien. Ca permet de faire plein de choses, on encaisse de l'argent pour l'outil, la formation (des royalties?) et en plus en theorie on a des pieces sans se casser la tete...

Quand aux voitures qui se ressemblent y avait deja Rover et Lancia c'etait pratiquement la meme calandre. Vraiment, je vois pas comment ca peut de tord a Lancia puisque la Lybra n'au AUCUNE image (a part aupres de nous). D'ailleurs c'est pareil pour toutes les Lancia sauf Y et Musa.

La Thesis subira-t-elle le meme sort?

delta50 · sam. 11 août 2007 1:24 am

Mais pourquoi casser l'image Fiat qui commence à remonter la pente dans laquelle elle s'était enlisée. Je ne comprends pas bien cette politique....

philsw · sam. 11 août 2007 12:56 pm

Fiat remonte certe, mais lancia est au fond et ne risque a mon avis plus de remonter tel que c'est parti. La futur delta je ne vois pas a qui ils vont la vendre hors italie!!! Quand a la ypsilon elle se prend de plein fouet la new 500 et le musa n'est qu'un idea recarrosse donc meme pas une lancia specifique en apparence.

carlgan · sam. 11 août 2007 2:59 pm

Tout a fait d'accord avec Philsw, je pense que Lancia c'est fini. Plus de Lybra, de Thesis et meme le lancement de la Delta HPe je m'attends a un coup tordu.

Je vois pas en quoi cela casse l'image de Fiat de vendre cet outil industriel Delta 50. Lancia a pas d'image donc qui sait que ca appartient a Fiat? C'est une tres bonne chose pour moi de vendre l'outil industriel qui sert plus a rien.

Pourquoi le garder, pour le laisser pourrir? Quand on sait que de plus Lancia ne fournit plus certaines pieces de modeles comme la Dedra dont la farbication a stoppe il y a moins de 10 ans...

delta50 · dim. 12 août 2007 2:50 pm

Carlgan a dit : Tout a fait d'accord avec Philsw, je pense que Lancia c'est fini. Plus de Lybra, de Thesis et meme le lancement de la Delta HPe je m'attends a un coup tordu.

Je vois pas en quoi cela casse l'image de Fiat de vendre cet outil industriel Delta 50. Lancia a pas d'image donc qui sait que ca appartient a Fiat? C'est une tres bonne chose pour moi de vendre l'outil industriel qui sert plus a rien.
Pourquoi le garder, pour le laisser pourrir? Quand on sait que de plus Lancia ne fournit plus certaines pieces de modeles comme la Dedra dont la farbication a stoppe il y a moins de 10 ans...

Ben vu sous cet angle, tu n'as pas tort, dommage que Lancia s'éteigne de cette façon.

a200tq · dim. 12 août 2007 7:59 pm

Il faut juste se dire que si Lancia meurt, c'est uniquement la faute de FIAT, un point c'est tout. En tout cas c'est mon point de vue. Lorsque l'on ne sait pas vendre du haut-de-gamme, on évite de s'en occuper ou alors on va vendre des cacahuetes (d'ailleurs...)

carlgan · lun. 13 août 2007 12:39 pm

C'est d'autant plus c** que d'autres marques comme V.A.G pour ne citer qu'elle ont reussi a ressuciter Skoda (qui fesait bien rire tout de meme avant) et Seat (qui fesait tout autant rire que Skoda...

Desormais rouler en Skoda moi je veux bien c'est top, et beaucoup de jeunes revent d'une SEAT...

Enfin Fiat n'a pas l'image necessaire pour faire ce genre de chose a mon avis.
Le salut de Lancia serait qu'elle soit achetee par un groupe Japonais et encore il faut voir lequel a mon avis seul Toyota a assez d'image - d'experience... pour la remettre sur les rails.

lun. 13 août 2007 1:22 pm

Toyota a deja Lexus !
Honda a Acura...

Ca risque plutot d'être un coréen ou un chinois et puis, lancia est rentable pour Fiat, alors pourquoi vendre !

philsw · lun. 13 août 2007 2:27 pm

Euh petite nuance tout de meme , lancia est rentable pour l'instant en tant que fabriquant de petite fiat plus ou moins recarrossee . Le jour ou il voudront vendre 300000 lancia par an ( tel qu'annonce dans le plan 2010 du group fiat) avec des vehicules "plus types" je suis bcp moins sur de la rentabilite!!.

a200tq · lun. 13 août 2007 2:58 pm

De toute façon et malheureusement, dans le monde l'auto à l'heure actuelle, hormis quelques marques (BMW, Porsche, etc.) si on ne fait pas parti d'un grand groupe "generaliste" point de salut

ghis · lun. 27 août 2007 8:49 pm

c'est confirmé et sur de sur ....

Le jeune constructeur chinois Zoyte qui produit actuellement sous licence des Suzuki Alto et des Daihatsu Terios a acquis en juillet 2007 les licences de fabrication complètes de la Lancia Lybra, arrêtée en production depuis deux ans, ainsi que tout l'outillage nécessaire pour fabriquer carrosserie, mécanique et équipements.

Son but est de construire la Lybra sous licence en Chine à raison de 150.000 exemplaires par an à partir de 2008.

Au passage il a pris une option pour la même opération avec le Fiat Multipla et aurait réservé d'autres modèles du groupe Fiat en fabrication actuellement mais dont les noms n'ont pas été dévoilés.

mar. 28 août 2007 11:47 pm

150 000 Lybra/an. Ce "score" n'a jamais été atteint par la Lybra originale...

lybravou · mer. 29 août 2007 1:41 pm

ghis a dit : c'est confirmé et sur de sur ....

Le jeune constructeur chinois Zoyte qui produit actuellement sous licence des Suzuki Alto et des Daihatsu Terios a acquis en juillet 2007 les licences de fabrication complètes de la Lancia Lybra, arrêtée en production depuis deux ans, ainsi que tout l'outillage nécessaire pour fabriquer carrosserie, mécanique et équipements.

Son but est de construire la Lybra sous licence en Chine à raison de 150.000 exemplaires par an à partir de 2008.

Au passage il a pris une option pour la même opération avec le Fiat Multipla et aurait réservé d'autres modèles du groupe Fiat en fabrication actuellement mais dont les noms n'ont pas été dévoilés.

Mais alors avec quoi comme moteur ?

J'ai quand même l'impression que c'est une bonne chose ça non ? Pour les pièces je parle.

ghis · mer. 29 août 2007 6:25 pm

motor 1.6i de 105 CV

oui vive les pièces un peu moins chère est arrêté de dire que les chinois font que de la crotte ( sinon tu as cas lire l'étiquette de ton jean préféré ou de tes chaussures !

a200tq · mer. 29 août 2007 6:27 pm

ghis a dit : motor 1.6i de 105 CV

oui vive les pièces un peu moins chère est arrêté de dire que les chinois font que de la crotte ( sinon tu as cas lire l'étiquette de ton jean préféré ou de tes chaussures !

Ben en ce moment on peut pas trop dire que les chinois font de la qualité (jouets, produits cosmetiques et de parapharmacie, etc.)