Sur les Lybra avec prédisposition téléphone, entre le frein à main et le levier de vitesse, il y un connecteur avec tous les fils nécessaires et la prise de l'antenne.
Voici les couleurs des fils sur le connecteur :
1- Blanc
2- Non utilisé
3- Noir / Blanc
4- Bleu
5- Non utilisé
6- Non utilisé
7- Vert / Bleu
8- Jaune
9- Rouge / Jaune
10- Noir
Quelqu'un connait-il les correspondances couleur/fonction ???
:??: Cablage téléphone Lancia Lybra
-
caliméro
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Pour moi le tel est intégré avec le gps, donc je ne peux pas te répondre.
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Alfa Roméo Mito 1.4 M-air 140 TCT Lusso 2016
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Alors, apparement c'est le D75 :
1- Blanc
3- Noir / Blanc
4- Bleu
8- Jaune
Vont sur l'ICS. Vu que le connecteur sur le dos de l'ICS est plus ou moins standard, il faut trouver à quoi corresponde chaque pin.
7- Vert / Bleu
Alors, la 7 c'est bisare, elle semble aller sur lumière pare-soleil conducteur. Le micro ou le mode nuit ?
9- Rouge / Jaune
Vu qu'avec le 10 ce sont les fils de section plus importante il y a des chances que ce soit le +12V (permanent)
10- Noir
10 - C'est sur, c'est la masse.
Voila, à partir de là c'est ton multimétre qui parlera.
1- Blanc
3- Noir / Blanc
4- Bleu
8- Jaune
Vont sur l'ICS. Vu que le connecteur sur le dos de l'ICS est plus ou moins standard, il faut trouver à quoi corresponde chaque pin.
7- Vert / Bleu
Alors, la 7 c'est bisare, elle semble aller sur lumière pare-soleil conducteur. Le micro ou le mode nuit ?
9- Rouge / Jaune
Vu qu'avec le 10 ce sont les fils de section plus importante il y a des chances que ce soit le +12V (permanent)
10- Noir
10 - C'est sur, c'est la masse.
Voila, à partir de là c'est ton multimétre qui parlera.
Tu entends quoi par D75, c'est le nom du connecteur ?
L'ICS, c'est la partie du tableau de bord avec l'ecran ?
On le demonte comment ?
Pour le 10 (Noir)-->masse
et le 9 (Rouge/Jaune)--> +12V permanent
je suis d'accord avec toi.
Pour les fils qui vont sur l'ICS, il devrait y avoir un fil mute.
4-Bleu ou 8-Jaune ??
Sur les kits main-libre ce fil est generalement jaune ou bleu, pas de bol, ca m'aide pas...
Deux autres doivent-etre une entrée ligne puisqu'il y a un ampli Bose. 1-Blanc et 3-Noir/Blanc ??
Mais a quoi peut bien servir le bleu ou jaune qu'il restrera ??
D'après les docs des systèmes main-libre, il devrait aussi y avoir un 12V contact...
Quand au 7-Vert/Bleu, c'est vrai que c bizarre...
L'ICS, c'est la partie du tableau de bord avec l'ecran ?
On le demonte comment ?
Pour le 10 (Noir)-->masse
et le 9 (Rouge/Jaune)--> +12V permanent
je suis d'accord avec toi.
Pour les fils qui vont sur l'ICS, il devrait y avoir un fil mute.
4-Bleu ou 8-Jaune ??
Sur les kits main-libre ce fil est generalement jaune ou bleu, pas de bol, ca m'aide pas...
Deux autres doivent-etre une entrée ligne puisqu'il y a un ampli Bose. 1-Blanc et 3-Noir/Blanc ??
Mais a quoi peut bien servir le bleu ou jaune qu'il restrera ??
D'après les docs des systèmes main-libre, il devrait aussi y avoir un 12V contact...
Quand au 7-Vert/Bleu, c'est vrai que c bizarre...
Lancia Lybra 2.4 jtd 2002
Un bon début serait peut être de mesurer les niveaux de tension pour valider le 9 / 10 et pour trouver le 12V contact et voir si sur le 7 il y a des choses sur contact et / ou quand on met les codes.
Sur ce qui reste, notament vers ICS (que tu ne devrais pas avoir besoin à demonter), il doit y avoir au moins 2 fils de signal, un fil de mute, mais je pense qu'une masse également. J'essayerais de voir les niveaux de tension sur les pins, sur les entrées audio il ne devrais pas y avoir. Sinon, si le mute se fait à la masse (tu peux le voir en mesurant au niveau de ton kit téléphone) alors sur le pin de mute il devrait y avoir une tension.
Sur le forum italien tu trouves aussi pas mal d'info.
Sur ce qui reste, notament vers ICS (que tu ne devrais pas avoir besoin à demonter), il doit y avoir au moins 2 fils de signal, un fil de mute, mais je pense qu'une masse également. J'essayerais de voir les niveaux de tension sur les pins, sur les entrées audio il ne devrais pas y avoir. Sinon, si le mute se fait à la masse (tu peux le voir en mesurant au niveau de ton kit téléphone) alors sur le pin de mute il devrait y avoir une tension.
Sur le forum italien tu trouves aussi pas mal d'info.
J'ai joué du multi-metre ce week end...
Voila le verdict :
1_ Blanc Line IN +
3_ Noir/Blanc Line IN -
4_ Bleu/Mute
7_ Vert/Bleu 12V Contact
8_ Jaune 12V Eclairage
9_ Rouge/Jaune 12V Permanent
10_ Noir Masse
Le 1, 3 et 4, c'est par déduction.
Merci pour votre aide.
Voila le verdict :
1_ Blanc Line IN +
3_ Noir/Blanc Line IN -
4_ Bleu/Mute
7_ Vert/Bleu 12V Contact
8_ Jaune 12V Eclairage
9_ Rouge/Jaune 12V Permanent
10_ Noir Masse
Le 1, 3 et 4, c'est par déduction.
Merci pour votre aide.
Lancia Lybra 2.4 jtd 2002
Salut,
Je viens d'installer mon kit main libre bluetooth.
Le resultat est super.
Pour le cablage :
1_ Blanc Mute
3_ Noir/Blanc Line IN -
4_ Bleu Line IN +
7_ Vert/Bleu 12V Contact
8_ Jaune 12V Eclairage
9_ Rouge/Jaune 12V Permanent
10_ Noir Masse
Merci encore pour votre aide
Je viens d'installer mon kit main libre bluetooth.
Le resultat est super.
Pour le cablage :
1_ Blanc Mute
3_ Noir/Blanc Line IN -
4_ Bleu Line IN +
7_ Vert/Bleu 12V Contact
8_ Jaune 12V Eclairage
9_ Rouge/Jaune 12V Permanent
10_ Noir Masse
Merci encore pour votre aide
Lancia Lybra 2.4 jtd 2002
je voudrais m'installer le téleéphone sur ma lybra, je vois que tu as réussi.
peux-tu me dire ce que tu as démonté pour avoir accés au connecteur, et sur le kit que tu as acheté, si tu as eu besoin de modifier les cosses.
D'avance merci
peux-tu me dire ce que tu as démonté pour avoir accés au connecteur, et sur le kit que tu as acheté, si tu as eu besoin de modifier les cosses.
D'avance merci
Lybra 1.9 jtd lx, Delta 2 turbo d he