tu a toujours ton problème?
pour apporter un peu d'eau au moulin, cette semaine j'ai penser a toi sur une 250 gti impossible de passer les 4000tr/min.
sauf a vide mais le bruit moteur n'était pas franchement encouragent.
c'était un arbre a came qui était HS (came arrondie), et ce genre de défaut n'est pas inconnue sur le 2L T16, alors ce problème existe aussi sur le 2L atmo?
en tout ca tu peux toujours vérifier cela.
a+
