Bonsoir à tous, propriétaire d’une Kappa 2.4 SW et d’une Thesis 2.4 je désespère avec le système Skyhook de cette dernière.
Suite à des bruits à l’avant le garagiste a changé les coupelles de suspension.
Depuis, le système en en défaut au bout de 3-4km après le premier démarrage rendant la suspension ultra ferme et le véhicule quasi inutilisable.
Je ne trouve aucun garage ou mécanicien voulant ou pouvant s’en occuper.
Il y a t’il un spécialiste dans la région qui serait à même de s’occuper du sujet et où de m’aider? Merci par avance et bonne soirée
Lancia Thesis Skyhook / Eure et Loire
- HugoFLEURIEL
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Bonjour,
Est elle bridée en vitesse ? pouvez vous venir en Normandie pour réaliser un diagnostic avec ? Si le souci est apparu avec le remplacement des coupelles d'amortisseurs, je pense que le garagiste aura pincé un câble ou abimé une connectique d'accéléromètre. il faut se connecter via Fiat MultiecuScan et voir quel accéléromètre sort en défaut. Il y en a 4 sur le train avant de la Thesis. Deux situés au niveau des coupelles d'amortisseurs et deux sur les jambes de force d'amortisseur. Déjà les débrancher, nettoyer leur connectique et les rebrancher pour voir.
Est elle bridée en vitesse ? pouvez vous venir en Normandie pour réaliser un diagnostic avec ? Si le souci est apparu avec le remplacement des coupelles d'amortisseurs, je pense que le garagiste aura pincé un câble ou abimé une connectique d'accéléromètre. il faut se connecter via Fiat MultiecuScan et voir quel accéléromètre sort en défaut. Il y en a 4 sur le train avant de la Thesis. Deux situés au niveau des coupelles d'amortisseurs et deux sur les jambes de force d'amortisseur. Déjà les débrancher, nettoyer leur connectique et les rebrancher pour voir.
Vice président du Club Lancia Net
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).
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Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).