Un petit coup d'oeil sur cette page en cherchant Y10 devrait aider :
https://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
Daniel
Y10 - prise de test OBD
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daniel_l
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Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1.5 de 1987
Lancia Dedra TD de 1994
Lancia Dedra 2.0 ie de 1990
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
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Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
Bonsoir à tous,
Je relance le sujet que j'ai ouvert il y a ... 5 ans (et oui, ma bonne dame, le temps passe vite...) parce que je viens de voir que Thierry, qui se reconnaîtra, est Technicien Elec chez Fiat/Lancia/Alfa... et qu'il aura peut-être des infos à communiquer sur le sujet
Pour rappel, j'ai une (non, deux) Y10 de 1992 (avant septembre), elles possèdent une prise de test calculateur à 3 points, dont 2 seulement sont connectés (la masse et le signal K-Line), pas de fil pour le signal L-Line qui est optionnel dans la norme ISO 9141, et je n'arrive pas à dialoguer avec ce calculateur à l'aide du logiciel Ecuscan. Sur le même type d'auto (Y10 de 1994, donc série III si je ne fait pas d'erreur) j'obtiens un dialogue ! Et la prise de l'Y10 1994 a, elle, 3 points de raccordés.
Donc, Thierry, as-tu une idée de l'origine de ma difficulté ? Cette prise n'est pas là pour rien bien sûr...
Bonne soirée à tous
Je relance le sujet que j'ai ouvert il y a ... 5 ans (et oui, ma bonne dame, le temps passe vite...) parce que je viens de voir que Thierry, qui se reconnaîtra, est Technicien Elec chez Fiat/Lancia/Alfa... et qu'il aura peut-être des infos à communiquer sur le sujet
Pour rappel, j'ai une (non, deux) Y10 de 1992 (avant septembre), elles possèdent une prise de test calculateur à 3 points, dont 2 seulement sont connectés (la masse et le signal K-Line), pas de fil pour le signal L-Line qui est optionnel dans la norme ISO 9141, et je n'arrive pas à dialoguer avec ce calculateur à l'aide du logiciel Ecuscan. Sur le même type d'auto (Y10 de 1994, donc série III si je ne fait pas d'erreur) j'obtiens un dialogue ! Et la prise de l'Y10 1994 a, elle, 3 points de raccordés.
Donc, Thierry, as-tu une idée de l'origine de ma difficulté ? Cette prise n'est pas là pour rien bien sûr...
Bonne soirée à tous
Y10 Mia 1.1ie 1992 - Delta iii 140CV Platinum 2012