Ca y est, la vidéo est en ligne !
Hugo présente sa Lancia Kappa coupé à l'équipe de POA.
https://youtu.be/Ot3cSBS5L98
Daniel
Hugo et sa Kappa coupé sur POA
- daniel_l
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Lancia Kappa coupé 3.0 V6 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1.5 de 1987
Lancia Dedra TD de 1994
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009
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- Ypsilon
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Bravo Hugo !
C’est génial de faire partager ta coupé et ta connaissance.
Tu l’as bluffé le présentateur
C’est génial de faire partager ta coupé et ta connaissance.
Tu l’as bluffé le présentateur

Lancia : Musa 2009 ; Dedra Integrale 1991 ; Thema Turbo 16v série 2 1992. Aujourd'hui k turbo 20v 1998
Alfa : 3 x 159, 2 x Crosswagon, Giulietta QV, GT 3.2, 75 2.0 Twin Spark, Spider 2.2 2007... aujourd'hui Stelvio 280ch Q4 2017 et Alfa GT 3.2 V6
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- daniel_l
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Je profite de l'occasion pour rajouter les photos des détails dont parle Hugo :
Daniel
Ce sont des photos d'une Lancia Flaminia coupé prises en septembre dernier lors du meeting aérien de Melun (il y avait un coin voitures anciennes).
Daniel
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Et les rarissimes coupés JTD.Marc_F a écrit :Chapeau ! Sa connaissance du modèle est impressionnante !
Dommage qu'ils aient coupé la partie sur les différentes motorisations, il manque le T20
Daniel
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Je crois qu’une seule survit et elle est en vente en Italie
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- daniel_l
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Il y en avait une aux Classic Days en Allemagne en août dernier. C'était la même ?alfista1975 a écrit :Je crois qu’une seule survit et elle est en vente en Italie
Daniel
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- Olivier
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normalement oui, car il n'a existé qu'un seul coupé JTD...
_______________________________________________________________________________________________________________
Lancia Thema 8.32 1990
Autres véhicules:
Kia E-Niro 204 cv Premium 2020
Citroën C3 1.5 HDI 2019
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anciennement:
Lancia Kappa coupé 2.4 GPL - 1997 / Lancia Gamma coupé 2500 - 1978 / Lancia Kappa 2.4 jtd - 1998/ Lancia Lybra 1.9 jtd / Lancia Ypsylon Jtd - 2008/ Lancia Dedra Td (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 GPL (s3) - 1999 / Lancia Dedra 1.8 LX (s2) - 1996
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C est étonnant le succès de cette POA . 54788 vues ce jour !!
Si l exclusivité de l'auto y est aussi pour qque chose, la "prestation" d'Hugo y est pour beaucoup.
Il a su toucher nombre de visionneurs !
Et Renaud sait parfaitement s'y prendre pour mettre en valeur son interlocuteur.
Tout un art !
Un immense merci à Hugo pour sa "special tribute" à cet ovni automobile qu'est le KC ! J'avais pensé proposer mon V6 BUSSO (car oui c'est un BUSSO pur jus, même en 3.0 L !) Mais le star system ...
autre rectif :
mes vitres sont bleues avec un intérieur Cognac donc foncé tout comme l'étaient celles de ma berline int cuir gris foncé.
Mais comme tout le reste était parfait, on pardonne ces entorses ...
Si l exclusivité de l'auto y est aussi pour qque chose, la "prestation" d'Hugo y est pour beaucoup.
Il a su toucher nombre de visionneurs !
Et Renaud sait parfaitement s'y prendre pour mettre en valeur son interlocuteur.
Tout un art !
Un immense merci à Hugo pour sa "special tribute" à cet ovni automobile qu'est le KC ! J'avais pensé proposer mon V6 BUSSO (car oui c'est un BUSSO pur jus, même en 3.0 L !) Mais le star system ...
autre rectif :
mes vitres sont bleues avec un intérieur Cognac donc foncé tout comme l'étaient celles de ma berline int cuir gris foncé.
Mais comme tout le reste était parfait, on pardonne ces entorses ...
M'arrivant de regarder POA,j'ai eu plaisir de voir Hugo avec sa kappa coupé(mieux conservée esthétiquement que la mienne).Très beau reportage et Hugo maitrise son sujet.Si tu m'entends , as tu un ou deux détails à nous raconter au sujet de comment s'est réalisé le contact puis le choix de ta voiture ainsi que l'ambiance (bonne j'imagine) .Encore un plaisir de montrer à de nombreuses personnes ce que lancia pouvait réaliser.



lancia kappa coupé 20v turbo
lancia lybra intensa 2.4jtd
lancia lybra intensa 2.4jtd
- HugoFLEURIEL
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Bonjour à tous !!
Je profite de ces temps propices au dialogue virtuel pour venir par ici ! Merci Daniel pour la pub !
En effet, ma chère Kappa coupé a eu la chance d'être sous les Gorpro et Street cams du gouvernement POA !
Je vais d'abord répondre à DOMI: Concernant le contact, il a été naturel je dirais. En effet, je suis POA depuis le départ de l'aventure en 2010. J'ai régulièrement Renaud au téléphone (une fois tous les deux mois a peu près) pour divers sujets Lancistes. J'ai fait tous les évènements POA (dont le dernier rassemblement aux Menuls en Mai 2019). Renaud m'a donc proposé de présenter ma Kappa après avoir vu l'état dans lequel elle était et connaissant ma passion pour notre marque bien aimée.
Pour ce qui est de l'ambiance, elle est tout bonnement extra ! Le tournage a eu lieu le 3 Janvier (Le même jour qu'Emilie avec sa Z4 et l'Alfa 156 GTA). N'étant pas un grand connaisseur des dédales Parisiens (pour éviter les bouchons que le 2.4 VIS n'aime pas particulièrement), c'est tout naturellement que j'ai demandé à mon ami Guilhem de m'accompagner. Le tournage a duré une bonne heure (avec des curieux qui viennent discuter à la fin etc...). Et s'en est suivi un bon café (chauuuud
) au bureau POA avec une ambiance amicale.
Et puis... Quelques photos du tournage !!







voilà voilà !!
Je profite de ces temps propices au dialogue virtuel pour venir par ici ! Merci Daniel pour la pub !

Je vais d'abord répondre à DOMI: Concernant le contact, il a été naturel je dirais. En effet, je suis POA depuis le départ de l'aventure en 2010. J'ai régulièrement Renaud au téléphone (une fois tous les deux mois a peu près) pour divers sujets Lancistes. J'ai fait tous les évènements POA (dont le dernier rassemblement aux Menuls en Mai 2019). Renaud m'a donc proposé de présenter ma Kappa après avoir vu l'état dans lequel elle était et connaissant ma passion pour notre marque bien aimée.
Pour ce qui est de l'ambiance, elle est tout bonnement extra ! Le tournage a eu lieu le 3 Janvier (Le même jour qu'Emilie avec sa Z4 et l'Alfa 156 GTA). N'étant pas un grand connaisseur des dédales Parisiens (pour éviter les bouchons que le 2.4 VIS n'aime pas particulièrement), c'est tout naturellement que j'ai demandé à mon ami Guilhem de m'accompagner. Le tournage a duré une bonne heure (avec des curieux qui viennent discuter à la fin etc...). Et s'en est suivi un bon café (chauuuud

Et puis... Quelques photos du tournage !!









voilà voilà !!
Vice président du Club Lancia Net
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).
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LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Di Lusso de 2010
LANCIA Lybra berline 1.8 VVT LX de 2001
LANCIA Kappa coupé 2.4 LS de 1997
LANCIA Thesis 2.4 JTD 20V Executive de 2007
Ex: LANCIA Delta III 1.6 Mjt 120 Platinium (vendue ).
-
- Ypsilon
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- Inscription : dim. 19 déc. 2010 11:47 am
- Localisation : Milano et Versailles
Je ne savais pas qu’il y avait des rassemblements POA !
Je trouve Renaud sympa et ses émissions sont différentes de toutes les autres.
En plus il invite plein de youngtimer intéressantes.
Merci du partage
Je trouve Renaud sympa et ses émissions sont différentes de toutes les autres.
En plus il invite plein de youngtimer intéressantes.
Merci du partage
Lancia : Musa 2009 ; Dedra Integrale 1991 ; Thema Turbo 16v série 2 1992. Aujourd'hui k turbo 20v 1998
Alfa : 3 x 159, 2 x Crosswagon, Giulietta QV, GT 3.2, 75 2.0 Twin Spark, Spider 2.2 2007... aujourd'hui Stelvio 280ch Q4 2017 et Alfa GT 3.2 V6
Alfa : 3 x 159, 2 x Crosswagon, Giulietta QV, GT 3.2, 75 2.0 Twin Spark, Spider 2.2 2007... aujourd'hui Stelvio 280ch Q4 2017 et Alfa GT 3.2 V6
merci Hugo de nous avoir détailler les tenants et aboutissants de ce reportage instructif même pour moi qui a ce modèle.C'est réellement intéressant d'avoir toutes ces précisions.Tout est impeccable en ce qui me concerne.Très bonne continuation en kappa coupé
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lancia kappa coupé 20v turbo
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