La prochaine sera une Thesis

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davalfa
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Bonjour à tous,

cela faisait un moment que je n'avais pas posté, donc me revoilà avec une bonne nouvelle :-D

Nous avons décidé de changer notre Lancia (pour le moment on garde nos 3 Alfa) . Par contre l'achat est prévu pour janvier ou peut-être février, j'en parle déjà car je veux savoir tout (ou presque) sur la Thesis, bien que j'en sache déjà pas mal en parcourant le net et en regardant les sujets qui en parlent sur le forum.

Donc je vais mettre la Kappa à vendre en fin d'année je pense, après avoir fait les travaux pour la passer au ct : pneus arrière, plaquettes arrière, essuies glaces, et courroie d'accessoire+galet tendeur (et peut être alternateur car je crois qu'il y'a un roulement qui couine); j'espère pouvoir revendre ma Kappa JTD assez rapidement tout de même, malgré ses 250000km elle reste tout à fait présentable comparée à d'autres autos du même age, je roulerais avec le 916 en attendant de trouver une Thesis ensuite.

Bref, maintenant parlons de ce que je voudrais. Je vais rechercher une Thesis JTD (70 km par jour pour aller bosser), en 175cv (ou plus) , finition Emblema , avec BA si possible. Je ne mettrais pas plus de 10000 euros et il me faudra un véhicule de moins de 100000km , si possible de 2005 ou 2006......j'espère que je ne suis pas trop exigenat.

J'ai déjà vu que l'équipement était complet pour cette finition , mais il reste deux trois trucs : le démarrage sans clefs était-il en option ? La TV est-elle tnt ? Le lecteur cd fait-il mp3 ? Les jantes sont bien en 17, et quelle taille de pneus? Je suis preneurs de la liste complète de l'équipement si l'un d'entre vous la possède.

J'aimerais aussi trouver les dossiers où l'on en a parlé dans la presse (même auto + , je suis preneur) .

Autre chose, la Kappa nous sert pour aller en vacances aussi (la 156 est trop petite à mon goût) et j'ai vu que le coffre de la Thesis fait 100l de moins , donc nous utiliserons un coffre de toit (pas beau mais bon...), mais j'ai peur que les galeries "abiment" la carrosserie car sur notre 156 ça a laissé quelques marques (galleries bas de gamme peut-être...)

Voilà, je pense que pour aujourd'hui j'en ai dit assez :D , merci d'avance pour vos commentaires 8)

Dav.
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flo
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Salut,

Tu parles de 916, la Ducati ?

Pour la thésis, je vais tenter de te renseigner, car on en a une de 2003, emblema, en boite manu avec le 2.4JTD 150.
Sachant que le 150 est suffisant le 175 doit l'être encore plus.....

Pour le démarrage sans clef, il est ultra rare, tout comme le régulateur auto adaptatif, et l'option TV. (qui n'était pas TNT, faut pas rêver ;-) et en plus ça ne marche pas au-dessus de 7km/h ;-)
Le lecteur CD ne fait pas MP3, mais il y a possibilité en virant le chargeur CD. A moins que les dernières le fasse, mais je ne pense pas.
En Emblema, c'est du 17", dimension : 225/50 R 17

Pour le coffre de la thésis, il n'est pas très grand pour la voiture, et n'est pas des plus pratique à charger. (c'est une 4 portes...)
J'ignore s'il existe des barres de toit en accessoire.

@ +

Flo.
davalfa
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Merci pour ta réponse Flo !!! [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]

Le 916 ce n'est pas la moto, mais mon GTV , le 916 V6TB, car j'ai aussi le 116 (Alfetta) :-)
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flo
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OK ; ca reste une belle machine aussi ;-)

Flo.
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pour le coffre, il est indiqué de mémoire 4OOl de contenance ds les journaux spécialisés (pas assez spécialisés...) pour 45Ol pour la Lybra, or pour avoir fait la comparaison de visu avec les 2 coffres ouverts, celui de la thesis est tt de meme clairement plus grand que celui de la lybra. Il est plus petit que le laisse penser la taille de l'auto mais pas ridicule pour autant.
davalfa
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J'ai remarque plusieurs fois aussi que la presse donnait de fausse valeur pour le coffre. Mais celui de la Kappa fait 500 litres je crois, celui de la Thesis fait donc 100 de moins mais il est toujours plus grand que celui de ma 156 sw...

Par contre j'aurais bien voulu le voir en vrai ce coffre car pour le moment je n'ai vu que deux ou trois Thesis et pas pu regarder le coffre ni monter a bord d'ailleurs
caliméro
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Alors les 1ères Emblema étaient en 16" (jantes qui ne lui voant pas du tout je trouve). A partir de 2005, elles sont passées en 17" (les plus belles, avec les 18").
La tv est très très rare, non tnt et comme l'a dit Flo ne marche plus passé les 7 km/h. Bon de toute facon je vois pas trop l'intéret de la tv en voiture, il faut mieux rajouter un dvd portable si c'est pour occuper les enfants.

pour ton budget et ce que tu veux, c''est faisable, mais très rare. il vaut mieux prendre de l'avance et commencer à chercher...

le coffre, ben il est pas grand comparé à la taille de l'auto. J'ai eu une Lybra, celui de la Thésis est à peine plus grand (plus profond, mais moins haut en chargement). A côté, celui de notre Kappa coupé est une vraie soute. D'ailleurs, on part en vacances / weekend plus souvent avec la Kappa coupé plutot que la Thésis (on a 2 enfants en bas age, = poussette etc...). On utilise la Thésis tous les jours et pour les sports d'hiver (la Kappa n'a pas encore son train de pneus neige).

Les barres de toit existent en accessoire Lancia, les logements sont prévus sur le pavillon (petites trappes à oter), je n'en ai jamais vu en centre auto (même sur commande). Les barres de toit Lancia sont plutot bien réalisées, sur le Musa parental, elles ont un gros tampons en caoutchouc pour éviter d'abimer la peinture justement.

Enfin pour voir des Thésis, il y a nos rassemblements... Normalement demain il devrait y en avoir 2 ou 3. :D
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Ex Lybra 2.4 jtd, Thema 2.0 ie 16v, Dedra SW 1.8 vvt, Kappa coupé T20, Thésis 2.4 jtd 185, 159 2.4 jtdm, 156 SW 1.9 jtdm, Giulietta 1.4 M-air 170, Marea Weekend 1.8 16v, Marea 155 20v, Doblo 1.9 jtd 105, Punto 2 1.9 jtd 85, Panda 1 0.9, Tipo 1 1.6, Punto 1 75, Panda 2 1.2 , Panda 3 1.2, Tipo SW T-Jet 120
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Merci Caliméro de ta réponse 8)

Je regarde déjà un peu partout pour voir les tarifs des Thesis de 2005/2006 en jtd, c'est sûr que pour le moment au prix que je me suis fixé c'est rare comme tu le dit. Après il y'a les options Allemagne, Italie, voir Belgique, mais hormis la Belgique, je me vois mal acheter ma voiture à l'étranger .

Concernant les jantes en 16", je vois de quel modèle tu veux parler. Au pire, si je me rabattais sur un modèle équipé de ces jantes (donc pas la finition emblema mais "l'entrée de gamme" si j'ai bien compris) je les changerais.

Enfin, pour ce qui est des galleries, j'ai aussi la solution de l'attelage qui me parait une bonne option, évidemment il faudrait un attelage amovible très discret, mais il me semble avoir déjà vu des Thésis à la vente avec ce genre d'équipement. Pour partir en vacances une petite remorque serait le top et ça me servirait éventuellement pendant l'année .
davalfa
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Ha oui j'oubliais : Pour les rassemblement je suis évidemment partant , j'en fait de temps en temps en Alfa aussi, mais tout dépend de l'endroit où ça se passe car je suis loin de tout ici :D :D Et je doit aussi faire d'après mon planning pro car je bosse 3 we sur 5 :cry:
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Pour le coffre, afin de réaliser les mesures, certains utilisent des "valises" calibrées, d'autres, des billes pour remplir le coffre. Ceci explique dans doute les écarts. Dans tous les cas il ne faut pas l'acheter pour son coffre, mais tout le reste, et elle le rend très bien ;-)

Flo.
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Bonjour,
Pour ce qui concerne les barres de toit, je confirme, elles sont de bonne facture comme on dit [img]images/icones/icon7.gif[/img] .
Protection par caoutchouc sur la partie en appui, carénages latérales, bref, en accord avec le standing du véhicule.
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flo a écrit :Pour le coffre, afin de réaliser les mesures, certains utilisent des "valises" calibrées, d'autres, des billes pour remplir le coffre. Ceci explique dans doute les écarts. Dans tous les cas il ne faut pas l'acheter pour son coffre, mais tout le reste, et elle le rend très bien ;-)

Flo.

Ne t'inquiète pas, je ne l'achète pas pour le coffre (enfin , c'est toujours mieux que celui de mon gtv qui fait un peu plus de 100 litres :D ) . Mais le jour où l'on part en vacances il faut un minimum pour les valises et 400 L c'est largement suffisant , surtout si j'y ajoute un coffre de toit :-D
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sinut a écrit :Bonjour,
Pour ce qui concerne les barres de toit, je confirme, elles sont de bonne facture comme on dit [img]images/icones/icon7.gif[/img] .
Protection par caoutchouc sur la partie en appui, carénages latérales, bref, en accord avec le standing du véhicule.
sinut

Ok, ça chnagera des galleries toutes nulles de notre 156 :D Il faudra que je prenne un coffre de toit plus joli aussi du coup :roll:
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flo
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Bonne recherche, j'espère que tu en trouveras une à ta convenance.
Je vois régulièrement des personnes qui cherchent des thésis sur le bon coin....preuve qu'elle intéresse quand même du monde !
Parfois on nous demande ce que c'est comme voiture, et certain m'ont même demandé quel modèle c'était cette jaguar ;-)))) Pourtant il est quand même gros le logo LANCIA !

Flo.
davalfa
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Merci Flo,


je suis pas pressé comme je l'ai dit car il faut que je prépare la Kappa pour la vendre, même si ça ne vaut presque plus rien, mais ça serait dommage de l'envoyer à la casse :D
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