Avis sur 1.2 16v 80, 1.4 8v 77/16v 95, 1.3 jtd 70-75-90

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caliméro
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Quelqu'un ici a t'il déja eu l'occasion d'essayer les moteurs suivants:

1.3 jtd 70-75 / 90 sur Musa, Idéa ou G Punto
1.4 8v 77 / 16v 95 sur Musa, Idéa ou Gpunto
1.2 16v 80 sur Idéa

Comment sont ils niveau accélération, reprise et conso?
Faut il etre toujours pieds au plancher pour suivre la circulation, faut il rétrograder sur autoroute dès que ca monte un peu, bref, sont ils agréables à uriliser ou faut il mieux les éviter?

Pour ma part, j'ai eu l'occasion de tester:

Le 1.3 jtd 90 sur Idéa (bien pas mal de punch) et sur Musa (moins véloce bizarrement, mais correct quand même), bon rapport perf / conso dans les 2 cas (environ 5l/100).

Le 1.3 jtd 70 sur Punto 2 et Panda 2 est au top. Mais pour les autres modèles, plus lourds, je me dis que le jtd 70 doit vraiement être limite veau...

Merci!
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pk
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Je connais pour avoir possédé :

JTD 70 sur Ypsilon
essence 80 cv sur Ypsilon
essence 95 cv sur Ypsilon et Musa.

Si cela t'intéresse :jap:
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tazlogic
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Le 1.4 95CV sur la Musa n'est pas un moteur nerveux mais sur autoroute pas trop besoin de rétrograder (boite DFS). Conso assez élevée mais je n'ai pas trop de référence non plus. On s'en sors à 9-10 de moyenne en faisant pratiquement que de la ville. On va dire qu'elle est une excellente deuxième voiture mais en familiale le moteur est très juste mais jouable.
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clems_13
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si le 1.3L JTD est le même que celui de la corsa (voiture de l'auto-école), il marche par trop mal pour la ville, assez nerveux, bonne reprise.
Mais je ne l'ai jamais essaye sur autoroute.
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pk
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Globalement le 95 cv s'en sort bien dans le Musa.

L'avantage qu'il a dans cette auto par rapport au même moteur dans l'Ypsilon, c'est que je le trouve plus silencieux sur autoroute (c'était un défaut sur l'Ypsilon 95 cv)
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Alors pour ma part en Grande Punto j'ai eu le loisir de conduire pendant une semaine une 1.2 65cv. J'avoue avoir été agréablement surpris, certes l'auto n'est pas une bête de course, et il faut la cravacher sur route, mais la boite agréable et bien étagée ainsi que la sonorité sympa ne m'ont pas rebuté. Mais c'est certain la 65 cv est plus à l'aise sur les parcours urbains.

Sinon j'ai essayé mais moins longtemps une 1.4 77cv. Et là ce fut l'agréable surprise. Le moteur est rond et plein de couple (par rapport à sa puissance). Je n'ai rien eu à redire !

J'ai également essayé le Musa en 1.4 77cv, c'est beaucoup plus mou...

Quant au jtd, j'ai déjà eu le 1.3 70, mais alors comme le bruit est désagréable !!!

Si c'est pour un achat neuf, il faut noter que la Grande Punto (en 5 portes) est disponible avec la motorisation 1.4 77cv en bicarburation essence GPL d'origine, et qu'elle commence à être dispo chez les mandataires...

A 68 centimes le litre, avec une autonomie plus grande (essence + GPL), moins polluante, et pas plus chère à l'achat (ne pas oublier les 2000 € de prime sur véhicule GPL neuf en France !), la version GPL devient très largement plus économique qu'une JTD, l'agrément en plus !

Un lien vers un mandataire trouvé au hasard qui propose la Grande Punto 1.4 77cv GPL.

http://www.autobooker.fr/grand-punto-5- ... 10370.html
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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A noter que l'Ypsilon et la Musa existent déjà en italie avec le 1.4 77cv gpl... L'importation en France serait imminente !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net

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Effectivement, il parait que le 77 cv enterre l'ancien 80 cv (que je trouvais vraiment trop mou)

Par contre, je n'ose pas imaginer le JTD 70 dans le Musa, le 95 cv a déjà fort à faire...
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je possède une doblo cargo multijet 1.3 75 cv, je dois dire qu'il roule très bien et est très économe (novembre 2007 49.000 km)
caliméro
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Ce que je pensais ai confirmé par vos réponses:
En GPunto, il vaut mieux s'orienter en 1.4 8v 77 ou 1.3 jtd 75, et en Musa / Idéa 1.4 16v 95 ou 1.3 jtd 90.
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Et si neuf ne pas oublier l'option GPL (et oui je suis un pro GPL, j'adore les pleins à 26 € comme hier sur ma Dedra SW :) )
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Oui mais pas neuf... et puis pas de station de gaz à moins de 30 kms...
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Pas de GPL à moins de 30 km ? Etrange !

Regarde ici :
http://www.zagaz.com/prix-carburant.php?departement=28

Il y a tout pour ton département. Il y a en a déjà au moins 3 sur Chartres même. Après je ne connais pas les villes plus proches de chez toi.
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oui pour moi le plus proche c'est Chartres, 60 kms / AR et 1 h de perdu. Je n'ai pas le temps et l'envie de passer tout ce temps pour du carburant, j'ai des choses plus importantes à faire.
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