
La voiture aura un peu de Maserati/Ferari dans es entrailles et devrait avoir un look ravageur et totalement iédit dans cette catégorie.
La 168 va avoir la lourde tache de tirer la gamme Alfa vers le haut, vers le pole luxe.
La voiture sera avec moteur avant et roue arrière motrices... retour en arrière...
Ce chassis inugurera un nouveau système électronique pour controler la motricité sur le train arrière. Ca pourrait être un train arrière qui braque en même temps que le train avant.
La 168 sera plus grosse que la 166, plus luxueuse et de meilleure fabrication.