Vers une nouvelle Lancia Flavia en 2011 ?

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A voir en vrai, mais ça n'a pas l'air trop mal.

Flo.
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Au moins c'est le retour de la marque dans les cabriolets, ce n'est pas un mal !!
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Débute aujourd’hui, le lancement commercial de la nouvelle Lancia Flavia en Italie, cabriolet 4 places symbolisant le retour de constructeur de Chivasso aux automobiles offrant le plaisir de conduite typique de la Dolce Vita.

Au sein des différentes marques du groupe Fiat, cela faisait longtemps qu’un cabriolet capable d’accueillir généreusement 4 personnes n’avait pas été proposé au catalogue. Voici que la nouvelle Flavia Cabrio au design élégant et dynamique vient combler cette offre.

En Italie, la Lancia Flavia est proposée à un tarif très contenu de 37 900 € clé en main. Pour la Flavia, Lancia a simplifié au possible son offre en proposant une unique finition et motorisation : 4 cylindres essence de 2,4 l de 175ch (à 6000 tr/min) et 225 Nm de couple (dès 4400 tr/min) accouplé à une boîte automatique à 6 rapports.

D’une longueur de 4,9m la Lancia Flavia Cabrio se classe parmi les cabriolets du segment D, et offre un spacieux habitacle pour 4 adultes grâce à son empattement de 276cm, le meilleur du segment. Avec 377 litres capote fermée et 198 litres capotes ouvertes, la Flavia peut se vanter également d’offrir le plus grand coffre de la catégorie.

Les coloris actuellement disponibles au lancement sont le Bright White et Mineral Grey qui s’articulent autour de deux tonalités pour les intérieurs, soit noir soit bicolores noir/blanc.

La sellerie en cuir pleine fleur, le contrôle de stabilité et de la traction ESC, l’ABS de dernière génération, les nombreux airbags, les attaches ISOFIX pour les sièges enfants, l’innovant système multimédia Uconnect associé au GPS, le Bluetooth, l’ensemble Hi-Fi « Boston Acoustics Sound System » avec 6 HP et un disque dur de 40 Go, les capteurs de luminosités, les commandes de radio au volant, la climatisation automatique, le système de relevé de pression des pneumatiques, les sièges chauffants et réglable électriquement, les rétroviseurs électriques, … , voici une brève liste de tous les équipements proposés en série sur la Flavia.

La commercialisation en France devrait suivre dans les jours à venir.
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Vidéo complète de la nouvelle Flavia.
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Tarif : 32 900 € (prix de lancement jusqu'au 31/10/12)

La nouvelle Lancia Flavia est équipée d'un moteur à essence à 4 cylindres de la famille « WGE » de 2,4 litres. Entièrement en aluminium et doté d'une culasse à 16 soupapes avec double variateur de phase (côté admission et échappement), ce propulseur fournit une puissance de 170 ch (125 kW) à 6 000 tr/min et un couple maximal de 220 Nm à 4 500 tr/min, des valeurs capables de garantir à la nouvelle Lancia Flavia un tempérament vif et, dans le même temps, une grande souplesse de fonctionnement. Ce 2,4 litres est également caractérisé par la présence de deux contre-arbres qui tournent à une vitesse double par rapport au vilebrequin afin de garantir un comportement acoustique et vibratoire optimal. Enfin, la distribution, assurée par une chaîne, ne nécessite aucun entretien et garantit une fiabilité maximale. Pour un confort de conduite maximal, le moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec fonction séquentielle Autostick®, qui permet également la sélection manuelle des vitesses. Le moteur et la boîte de vitesses sont montés en position transversale et la traction est sur les roues avant. La nouvelle Lancia Flavia atteint une vitesse maximale de 195 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes. La consommation de carburant, en cycle mixte, est de 9,4 litres/100 km et les émissions de CO2 s'élèvent à 221 g/km.

Produite dans l'usine de Sterling Heights dans l'État du Michigan (USA), la séduisante Flavia interprète pour le marché européen le modèle Chrysler 200 Convertible tout en respectant les caractéristiques de la marque Lancia. En France, la Flavia est proposée en une seule et exclusive version « toute équipée ». Cette finition offre un très riche équipement de série : sellerie en cuir, contrôle électronique de la stabilité (ESC) et de la traction, ABS de dernière génération, quatre airbags (avant multistage et latéraux), fixations ISOFIX pour le transport d'enfants en toute sécurité, innovant système multimédia UConnect® avec navigation par satellite et système Hi-Fi sophistiqué « Boston Acoustic Sound System ».
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