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Nouvelle Ypsilon 2011 [NOUVELLES PHOTOS OFFICIELLES]

MessagePosté: Mer Avr 16, 2008 11:20 am
de fred34147
trouvé sur Info motori

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une petite beaucoup plus dynamique et dans la lignée de la nouvelle Delta

et l'article qui va avec
Nuova Lancia Ypsilon - rendering. Infomotori propone ai suoi affezionati lettori un nuovo rendering in esclusiva su base Lancia. Questa volta le talentuose "pennellate digitali" di Marco Maltese si sono concentrate sulla futura generazione di Lancia Ypsilon.

Definire di importanza cruciale il modello Ypsilon nella gamma Lancia ci sembra quantomeno adeguato. Questa piccola vettura ha fatto moltissimo per il marchio torinese negli ultimi anni, costituendo lo zoccolo duro delle vendite e conquistandosi una vasta schiera di estimatori. I punti di forza di Lancia Ypsilon: grande qualità generale, ottime doti stradali e soprattutto un look elegante e raffinato, tanto all'esterno quanto nel lussuoso abitacolo.

L'eredità della mitica lancia Y10, seguita dalla 'Y' anni novanta per arrivare alla Ysilon di attuale produzione verrà raccolta da un modello totalmente inedito previsto per il 2009. Dalla valida e moderna piattaforma della Grande Punto nascerà la nuova Ypsilon, così come accade oggi per l'imminente 'cugina' Alfa Romeo Mito. Il rendering che vi proponiamo attinge abbondantemente dalla recente Lancia Delta, vettura capace segna un nuovo capitolo nel design della casa. Non si trattà però di una Delta in miniatura: la parentela è chiara, ma le linee denotano comunque una forte personalità erdeditata dalle precedenti generazioni della Ypsilon. Insomma, il family feeling c'è ma non pregiudica l'identità della 'piccola'.

Per quanto concerne i motori sono attesi i sofisticati 1.4 T-Jet in vari step di potenza, a partire da 95 fino a 155 cavalli. Scontata l'adozione dei nuovi turbodiesel MultiJet di 1.6 litri. La nuova Ypsilon, da buona ammiraglia in miniatura, sarà dotata del nuovo cambio automatico a doppia frizione in sviluppo da parte di Fiat, in modo da garantire una comfortevole marcia anche nel traffico più tentacolare. Gli interni si distingueranno per accoglienza ed eleganza: i vari allestimenti proporranno progressivamente dotazioni degne delle categorie superiori come interni in Alcantara o pella, navigatore satellitare, tetto apribile in cristallo e impianto stereo Bose con ingresso per iPod.

11/04/2008 Team Infomotori.com

MessagePosté: Mer Avr 16, 2008 10:19 pm
de bendu13
J'achete!!!!! Mais j ai lu plusieurs articles selon lesquels le nouvelle Y serait une 5 portes avec portes arrieres a la sauce alfa c est a dire dissimulée selon lancia c est plus vendeur

MessagePosté: Jeu Avr 17, 2008 9:37 am
de clems_13
elle est superbe!!!!!!!!!!!!!! [img]smile/deg.gif[/img]

MessagePosté: Jeu Avr 17, 2008 10:51 am
de naztee1976
Chassis de Grande Punto (Opel Corsa, Alfa Mito), moteurs éprouvés... Cette évolution sera peut-être enfin fiable... Wait and see mais très jolie comme dhab chez Lancia.

MessagePosté: Jeu Avr 17, 2008 12:29 pm
de a200tq
Rhalala avec un reseau digne de ce nom, cette voiture ferait un malheur...

A+

MessagePosté: Mar Sep 16, 2008 11:32 am
de psal24
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MessagePosté: Mar Sep 16, 2008 11:33 am
de psal24
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MessagePosté: Mar Sep 16, 2008 11:33 am
de psal24
Le dessin officiel de Lancia qui a été distribué à la presse :

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MessagePosté: Mar Sep 16, 2008 10:32 pm
de motorissimo
bonsoir,
j'ai lu que la prochaine ypsylon (2009) sera dérivée elle aussi de la panda!!!, pour porter la production des dérivés panda (panda,500,ka,ypsilon)à 800.000 exemplaire par ans (tichy pologne et termini imerese italie)l'ypsilon actuelle est produite dans l'usine sicilienne de termini imerese mais avec la prochaine version dérivée de panda, il sera facile en cas de besoin, d'y produire des 500 également, le chassis grande punto sera réservé à la nouvelle fulvia qui se trouve déjà dans les starting blok et pourra elle être produite à mirafiori en compagnie de ses cousines punto et mito.
La delta est produite à cassino en compagnie de la joyeuse bravo,de la courageuse stilo break et la triste croma.
silvano.

MessagePosté: Mer Sep 17, 2008 8:11 am
de psal24
Donc la nouvelle Ypsilon ne serait pas si grosse que ça finalement !

MessagePosté: Mer Sep 17, 2008 10:29 pm
de motorissimo
bonsoir,
je pense que lancia a interêt à garder une ypsilon compacte pour laisser la fulvia s'épanouir dans cette catégorie et pourqoi-pas imaginons une version berline du coupé fulvia qui ne serait autre qu'une delta courte (imaginée ici sur ce forum )deux mites lancia basée sur une grande punto mito. vive les plates-formes communes.

MessagePosté: Jeu Sep 18, 2008 9:15 am
de psal24
+1 !!!!!!!!

MessagePosté: Mer Sep 24, 2008 12:16 am
de mixwell
Silvano, normalement l'Y devrait exister en 5 portes, donc pas de faux espoir... Pour l'instant point de Fulvia à l'horizon.

MessagePosté: Mer Sep 24, 2008 4:14 pm
de Lancia_Net
Euh pourtant si ! Elle est bien au programme la petite CC Lancia.

Des bruits de couloir confirment la nouvelle Y sur bas de Panda (en 5 portes je crois) et plus tard une version 3 portes 'courte' de la Delta mais sur base Grande Punto...

Info à prendre avec des pincettes !

MessagePosté: Jeu Sep 25, 2008 12:36 am
de mixwell
J'attends de voir vos photos du stand Lancia lors du Mondial...et les Lancianas !!!