Il y avait une copie d'Opel Frontera qui n'a pas eu son homologation alors que l'importation était prévue l'an passée.
Cette voiture avait été présentée dans Turbo et Auto moto mais sans suite !
Copier c'est facile mais tu peux faire une mauvaise copie : l'homologation de la copie n'est pas faite en fonction de l'original.
Zotye Lybra
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Il s'agissait bien d'une vraie copie du Frontera : là nous sommes dans un cas de figure différent : ce n'est pas une copie mais une reproduction : Fiat a vendu l'outil industriel du Multipla et de la Lybra à cette marque chinoise.
Etant donné que c'est la 'même' auto, produite avec le même outillage industriel, le fossé entre la version chinoise et la version italienne devrait en toute logique être beaucoup moins grand que dans le cas d'une simple copie...
Etant donné que c'est la 'même' auto, produite avec le même outillage industriel, le fossé entre la version chinoise et la version italienne devrait en toute logique être beaucoup moins grand que dans le cas d'une simple copie...
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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Pour le Frontera, l'outil industriel (les presses de carrosserie) était lui aussi vendu ! La situation est la même !!!
L'outil est certes vendu avec les plans, ça n'empêche pas les adpatations afin d'abaisser les couts de production et donc peut être d'avoir des trains roulants complètement différents par exemple.
L'outil est certes vendu avec les plans, ça n'empêche pas les adpatations afin d'abaisser les couts de production et donc peut être d'avoir des trains roulants complètement différents par exemple.
Zotye ne cherche pas à vendre ses voitures en Europe, moi ce qui m'intéresse c'est juste certaines pièces comme un phare ou un cligno qui seront neufs et bien moins chers que chez Lancia !
Pour ce qui est du Rav4 que j'ai vu, ce n'est pas une voiture Chinoise puisqu'elle est assemblée en Italie ! La marque est Italienne seuls les pièces sont Chinoises d'où magouillage...
Pour ce qui est du Rav4 que j'ai vu, ce n'est pas une voiture Chinoise puisqu'elle est assemblée en Italie ! La marque est Italienne seuls les pièces sont Chinoises d'où magouillage...
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Vu sur leblogauto :
L’an dernier, alors qu’en Chine Fiat tentait de divorcer de Nanjing pour se fiancer avec Chery, un troisième larron annonçait qu’il allait produire des Fiat. Zotye ne fabriquait jusqu’ici que des clones de Daihatsu Terios (qui se vendent mieux que les vrais!) mais il aurait racheté l’outillage de la Lancia Lybra. Au passage, il s’est offert JiangNan, afin de disposer de sa licence de constructions de voitures particulières (le Terios est consideré par Pékin comme un SUV, donc un utilitaire.)
Depuis, aucune nouvelle. En général, en Chine, ça signifie que le projet est tombé à l’eau. Après des mois de silence, Zotye vient d’annoncer que sa Lybra “made in China” sera exposée au prochain salon de Pékin. Elle possèdera un badge Zotye et non Lancia. De plus, seule la version 1,6l essence sera disponible.
Le constructeur songe déjà à l’avenir. Il compterait racheter produire une dizaine de véhicules issus du groupe Fiat. Le deuxième serait le Multipla. Zotye table sur une production totale de 100 000 véhicules dés 2008 (production 2007: 31 577 unités) et 500 000 en 2012.
L’an dernier, alors qu’en Chine Fiat tentait de divorcer de Nanjing pour se fiancer avec Chery, un troisième larron annonçait qu’il allait produire des Fiat. Zotye ne fabriquait jusqu’ici que des clones de Daihatsu Terios (qui se vendent mieux que les vrais!) mais il aurait racheté l’outillage de la Lancia Lybra. Au passage, il s’est offert JiangNan, afin de disposer de sa licence de constructions de voitures particulières (le Terios est consideré par Pékin comme un SUV, donc un utilitaire.)
Depuis, aucune nouvelle. En général, en Chine, ça signifie que le projet est tombé à l’eau. Après des mois de silence, Zotye vient d’annoncer que sa Lybra “made in China” sera exposée au prochain salon de Pékin. Elle possèdera un badge Zotye et non Lancia. De plus, seule la version 1,6l essence sera disponible.
Le constructeur songe déjà à l’avenir. Il compterait racheter produire une dizaine de véhicules issus du groupe Fiat. Le deuxième serait le Multipla. Zotye table sur une production totale de 100 000 véhicules dés 2008 (production 2007: 31 577 unités) et 500 000 en 2012.
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En voilà une :
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