En fait les derniers chiffres de production du mois de mars pour lancia montre que la thesis n'est definitivement plus produite on dirait!!! Cela fait 3 mois et meme si pas d'annonce officielle je ne pense pas que la thesis est encore de l'avenir...
Pas genial non plus le fait que la production soit en en baisse de 25% en mars et de 15% depuis le debut d'annee (30400 au total)...De meme la delta n'est toujours pas entree en production...
L'objectif de produire plus de 150000 voitures en 2008 va etre difficile a tenir!!!
Par contre fiat va bien maintenant ...
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Cette annonce est assez étrange en effet... Sur le parking de Fiat auto à Trappes, une nouvelle Thesis est arrivée... Avec le nouveau logo Lancia ! Elle a donc été produite très récemment...
Peut-être des photos !
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Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
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Que les chiffres baissent c'est normal, les ventes vont males... Logiquement, Thésis est au catalogue encore 1/2 ans puis plus rien... Pas de remplaçante prévue, enfin c'est ce que j'avais lu, on verra ! Changer le logo c'est pas compliquer même si je préfère l'ancien... Je pense que Lancia écoule son stock avant peut être un modèle restylé !
Portugal Power by Mixwell
Tu sais ils ont vendu des lybra presque 1 an apres l'arret de la production...Lancia_Net a dit : Cette annonce est assez étrange en effet... Sur le parking de Fiat auto à Trappes, une nouvelle Thesis est arrivée... Avec le nouveau logo Lancia ! Elle a donc été produite très récemment...
Peut-être des photos !
Et le V6 alfa a été monté dans des voitures alors que ca fait 3 ans que l'usine n'existe plus !!!
Ma monte carlo , ok ca date , a été produite en 81 et vendue en 83...comme neuve!!
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J'ai les photos de cette superbe Thesis flambant neuve (pas immatriculée) : noire avec intérieur cuir rouge et nouveau logo partout...
Superbe je la veux !
Je mettrais les photos demain soir !
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Ya bien des chances que Thésis ne soit plus fabriquée... Dommage parceque Lancia aurait pu la relancer aussi, surtout avec le VIP, sûr qu'elle aurait piquer des clients à Merco !
Portugal Power by Mixwell
C'est vrai mais si le garage sait y faire, le client est conquis ! Belle voiture, service et accueil irréprochable... Le tout moins cher que les Allemandes, que demander de plus !
Portugal Power by Mixwell
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Voici les photos :
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J'ai déjà conduit une Thesis montée en 18 pouces : ça ne se ressent en rien sur le confort, étonnamment !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
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BM va bien jusqu'à monter du 19 ! Le confort ne vient pas que de la taille des pneus ! J'avais une Civic en 195/60 R15 et même comme ça elle était raide au point que j'ai fait sauter le CD plusieurs fois... Ptit détail mais comment ça doit être la galère à nettoyer ces jantes... Plein de tites branches !!!
Portugal Power by Mixwell
Alors ca tu vois j'en doute enormement car c'est simplement de la physique. Le filtrage qu'assure les pneus est d'une certaine frequence et celui des suspensions ( aussi sophistiqués soit-elles) sur une autre plage de frequence. Donc je veux bien que sur bonne route , la ou les pneus "travaillent" peu , on ne remarque rien ,mais sur mauvaise route j'en doute .Lancia_Net a dit : J'ai déjà conduit une Thesis montée en 18 pouces : ça ne se ressent en rien sur le confort, étonnamment !
Mais apres il y a la sensibilite de chacun aussi ( j'ai bien un collegue qui trouve ca 159 tres confortable alors que je la trouve limite tapecul a cote d'une 407 pourtant deja bien ferme) .
De toute facon ca change rien au fait que la thesis etait une superbe voiture dont la carriere commerciale a finalement egale celle de la gamma . Bide total!!
Avec un total de 30000 produites on est tres loin de la carriere de thema ( 300000 je crois).