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Surtout pas Harisson Ford pour la pub !!! Pour la Lybra ça a pas marché... 
Le topic de la Delta 3
On nous bassinait bien avec la 500 presque un an avant qu'elle sorte ! Sans parler de l'Abarth... Non Lancia pourrait dévoiler des petites choses comme des équipements dispo, des moteurs et l'histoire du CC prévu pour 2009 !
Portugal Power by Mixwell
M'enfin la 500 avait la "aprtie facile" avec le rappel a une voiture cherie. La new delta reprend certe aussi un nom connu mais sans le moindre rapport produit !!!
Et surtout tapera dans une zone de prix deja difficile ou le seul attrait du style ne fontionne pas ( la 500 est largement un succes " coup de coeur" ).
Et surtout tapera dans une zone de prix deja difficile ou le seul attrait du style ne fontionne pas ( la 500 est largement un succes " coup de coeur" ).
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psal24
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Bassinait ????mixwell a dit : On nous bassinait bien avec la 500 presque un an avant qu'elle sorte ! Sans parler de l'Abarth... Non Lancia pourrait dévoiler des petites choses comme des équipements dispo, des moteurs et l'histoire du CC prévu pour 2009 !
Ou ça ?
Comment ça ?
Il n'y a pas eu de communication de la part de Fiat sur la 500 seulement un tout petit peu aavnt sa sortie pour la pré commande des 500 premiers modèles !!!
C'est vrai que la 500 est un achat "coup de coeur" mais les clients sont-ils contents de Fiat et son réseau ? Le plus important c'est de les fidéliser alors on verra... Mais dans la presse, on parlait de la 500 depuis un bout de temps, de l'intérieur aux moteurs... Pour Delta, rien... Pourquoi ? Lancia ne communique pas alors forcément ya rien ! Ah les tetes de c... !!!
Portugal Power by Mixwell
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psal24
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Est ce lancia qui ne communique pas ou les journalistes ?
est ce que Lancia envoie des dossiers de presse aux journalistes ? Est ce que Fiat l'a fait avec la 500 ?
Est ce que les journalistes ne sont pas les premiers coupables ?
Est ce qu'ils ne passent que ce qu'ils veulent bien ou ce que le public attend ?
est ce que Lancia envoie des dossiers de presse aux journalistes ? Est ce que Fiat l'a fait avec la 500 ?
Est ce que les journalistes ne sont pas les premiers coupables ?
Est ce qu'ils ne passent que ce qu'ils veulent bien ou ce que le public attend ?
Je pense que si Lancia ne communique pas 
les journalistes n'en parlent pas ! J'ai eu droit à un dossier sur la Delta mais on y apprend rien de spécial et les photos étaient toujours les memes... Je ne crois pas que ce soit la faute des journalistes 
si ils n'ont rien à dévoiler, ils vont pas l'inventer ! Et nous "public" on continue d'attendre...
les journalistes n'en parlent pas ! J'ai eu droit à un dossier sur la Delta mais on y apprend rien de spécial et les photos étaient toujours les memes... Je ne crois pas que ce soit la faute des journalistes si ils n'ont rien à dévoiler, ils vont pas l'inventer ! Et nous "public" on continue d'attendre...Portugal Power by Mixwell
il y a le pseudo journal "Autoplus" qui invente bienmixwell a dit : Je pense que si Lancia ne communique pas
ils inventent plein de voiture, même des Lancia.
Mais leur fond de commerce reste quand même les françaises et les sacro saintes allemandes surpuissantes, qui soi-disant ne consomme rien.
Forza Lancia
Franchement quand on lit l'essai du Musa restylé dans l'Auto + de cette semaine...
Vraiment du n'importe quoi...
Vraiment du n'importe quoi...
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Auto Plus ! Faut pas gaspiller votre argent dans ce torchon ! L'automobile magazine...pour moi ya que ça de vrai ! Sûr que si Lancia communique pas...c'est la porte ouverte à toutes les fenetres ! 
Portugal Power by Mixwell
C'est le taff qui payemixwell a dit :
L'automobile Mag est en effet celui que je préfère. Je trouve que L'AutoJournal a énormément baissé. Le must reste le Moniteur Auto mais il faut aimer les détails.
Fin du HS.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
Ils ne valent tous plus grand chose tellement ils racontent de choses contradictoires...y compris le moniteur qui n'est plus du tout objectif ces derniers temps. M'enfin la new musa n'a quand meme rien d'extraordinaire non plus surtout vu le prix de vente!!!!PK a dit :
C'est le taff qui paye
L'automobile Mag est en effet celui que je préfère. Je trouve que L'AutoJournal a énormément baissé. Le must reste le Moniteur Auto mais il faut aimer les détails.
Fin du HS.