Le topic de la Delta 3

[mixwell]

De toute façon, rien n'est éternelle ! Si l'embrayage doit lacher...y lachera ! Sûr qu'après faut doser l'accélérateur si tu veux pas bouffer les pneus...mais moi je reste sur l'idée que la cylindrée est primordiale point de vue "patate" et qu'avec meme 4 turbos, c'est pas pareil ! A puissance équivalente, le plus gros moteur aura plus de disponibilité et sera moins dépendant du ou des turbos...

[psal24]

[philsw]

Bizarre cette com de lancia france car le delta 3 n'a officiellement plus de nom ( fiat a clairement laissé entendre que le nom de delta etait remis en cause) et de plus la photo montre le proto de salon et non la voiture definitive ( modifiee) parue dans un magazine italien!!!

[a200tq]

A priori, selon une récente newsletter de Lancia.fr, il n'y aurait plus de polémique sur le nom et celui de Delta serait bien retenu (le nom de Beta avait été un moment évoqué).

[fulvia]

je la préfère comme ça:
[img=http://img245.imageshack.us/img245/3026/nuovalanciadelta34819hh3.th.jpg]

[a200tq]

Fulvia a dit : je la préfère comme ça:
[img=http://img245.imageshack.us/img245/3026/nuovalanciadelta34819hh3.th.jpg]

J'accroche moins, je trouve qu'elle a trop la Chris-Bangle-Touch

[caliméro]

Pour la reprise des Lybra, je n'y crois pas. La concess du coin n'en voulait déja pas (ou alors argus - 50%...) quand on regardait pour une Thésis alors pour la Delta qui serait quasiment 50% moins chère...
C'est là la 1ère grosse erreur que Lancia va faire en refusant (ou presque) de fidéliser le peu de clientèle qui existe avec la Lybra. Donc la Delta devra se créer une clientèle toute neuve... Avec l'image, le réseau peu conséquent, et bien c'est pas gagné même si c'est une super auto (ca a confirmer).

[caliméro]

Sinon, la Delta devrait faire dans les 4m50 et offrir plus de 400l de coffre. Donc, en gabarit, elle est tout à fait apte à remplacer les Lybra / Dedra. Ce qui est bizarre, c'est que son nom et son style berline à hayon au lieu de coffre / 3 volumes la place dans la catégorie en dessous de ces 2 autos.

[philsw]

Je pronostique un futur bide si la delta n'est "qu'une grosse bravo" sans grosse valeur ajoutée genre gros moteurs , equipement luxueux et hi-tech comme de l'awd etc.. et surtout sans client existant. Comme tu dis si deja les clients ( rare) de lybra auront du mal a se faire reprendre leur voiture alors qui achetera la new delta ? Quelques marginaux seduit pas le vehicule mais qui helas ne feront pas de gros chiffres de ventes ( et gros chiffre pour lancia c'est plus de 1000 ventes en France).

[atomxnitro]

C'est quoi l'awd ? all-wheel-drive ?

[mixwell]

Oui la transmission intégrale serait à l'étude... Un cross-over serait pas mal, dans une gamme classique ce serait bien pour attirer les clients... Espérons qu'elle sera mieux qu'une simple Bravo recarrosser !

[evomadras]

AtomXnitro a dit : C'est quoi l'awd ? all-wheel-drive ?

exact. tu a aussi 4wd comme four wheel drive

[mixwell]

Lancia m'a envoyé un mail pour m'informer...que Noel tombe en juin !!! Et en cadeau la Delta !!! Sympa oui si il veut bien me l'offrir...

[caliméro]

Reçu aussi ce mail. Ils pourraient en dire plus, car là on apprends rien.

[mixwell]

C'est vrai que Lancia ne fait pas une grosse réclame sur la Delta... Il ne dévoile rien ! J'espère au moins qu'elle aura droit à un spot TV et au mieux un reportage dans Auto-Moto ou Turbo...