Le topic de la Delta 3
Pour en revenir à la Delta et ses ventes: fin septembre, 1000 Delta commandées en France et 544 déjà livrées. Depuis le début de la commercialisation, 12000 commandes en Europe dont 50% à l'export (article vu dans le Dauphiné libéré). Si la crise ne passe pas trop par là, çà semble prometteur. J'ai eu l'occasion d'en voir une dans la circulation samedi, elle en jette quand même pas mal !
newdelta
Production quotidienne de 250/jour. Mais en octobre et novembre l'usine de cassino sera arreté 1 semaine malgre tout ( donc bravo et delta ne seront pas produites).
Un bemol a toutes ses commandes etant que fiat a imposé un lancement massif aupres de ses concessionaires et donc plus de 5000 commandes sont le fait du reseau .A voir si la clientele privee suit d'ici 3 a 4 mois .
Un bemol a toutes ses commandes etant que fiat a imposé un lancement massif aupres de ses concessionaires et donc plus de 5000 commandes sont le fait du reseau .A voir si la clientele privee suit d'ici 3 a 4 mois .
Disons plutôt que d'ici un an, quand toutes les versions seront disponibles, nous verrons bien si c'est un succès... Ah oui Mr. Lancia, c'est bien beau une pub avec Richard Gere mais si elle passe jamais à la TV elle sert à quoi ?

Portugal Power by Mixwell
- motorissimo
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pour moi la delta est une voiture très séduisante qui via sa double banquette arrière coulissante, pourrait séduire les flottes de taxi intéressées par son excellent rapport qualité, élégance,prix.
Malheureusement vu la politique des commerciaux Lancia je ne crois pas que les taxis vont se ruer... Qui irait acheter une Delta avec 120 000 km sachant que c'était un taxi ??? Personne ! Alors que des BM ou Merco même avec 250 000 là tu trouves du monde...

Portugal Power by Mixwell
Surtout que je n'ai pas trouvé la banquette arrière si confortable que cela
Aucun maintient latéral et dossier trop droit.

Aucun maintient latéral et dossier trop droit.
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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- motorissimo
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justement!! trop de confort, les clients s'endormentet la course dure deux fois plus longtemps, le taxi c'est point a jusqu'au point b et hop tu payes et tu payes, tu débarrasses le plancher.
- Lancia_Net
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Certes aucun maintien d'apparence, mais pour avoir voyagé à l'arrière d'une Delta III ca n'est pas génant !
Arnaud, Fondateur et Président d'honneur du club Lancia Net
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
Thema 8.32 1991
Dedra 2.0 i.e. LS 1994
Dedra Station Wagon 1.8 LS gpl 1995
Delta 1.8 LE 1995
Delta HPE td 1996 (vendue !)
Kappa 2.0 LS 1997
Arnaud nous a tragiquement quitté fin novembre 2017...
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pourtant je vois des taxi alfa 156 berline et sportwagon!!!! certe leurs coffre est grand mais pas geant geant!!!!
A Turin, la Delta a un vif succès ! On en voit 2 ou 3 par heure, c'est pas mal pour une voiture sortie en juin là-bas. D'un autre côté, si ç'est pas en Italie qu'on la voit... En bordeaux ou en bleu métal, elle est irrésistible !
newdelta
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mon frère l'a en gris sombre, belle mais il aurait pris les jantes 17" au lieu de 16" l'équilibre aurait été mieux encore.