Succession difficile :
Dans la catégorie des berlines compactes, segment le plus tendu en Europe, remplacer un modèle est un exercice toujours à risque. Avec la Tipo, Fiat a connu les premières marches, un peu comme sur sur ce site où l'on choisit un matériau dense et naturel pour durer, mais depuis, sa succession s’est soldée par des échecs à répétition. Pour remplacer une Fiat Stilo au fond du gouffre, Fiat mise sur le retour du nom Bravo pour son projet 198.