Bon, il y a du changement professionnel dans l'air pour Mme Caliméro. Rien n'est encore fait, mais au cas ou je commence mes recherches. Le futur lieu de travail se trouverait un plein centre ville de Chartes. Parkings quasi inexistant, ruelles étroites, et parkings souterrains à places pas larges... Ce n'est donc pas le domaine de la Thésis ni du coupé K.
Pour y aller, trajet par départementale de 20 kms, chiant pour doubler quand un pecno croise par là.
le besoin est donc simple: Compte tenu des places pour se garer, il faut que ce soit petit. Mais assez grand pour loger les enfants sans se faire masser le dos en permanence... et pouvoir rentrer une poussette dans le coffre. Il faut aussi 5 portes. Cela exclu donc les grandes berlines (Kappa / Lybra / Dedra). Au maxi, une Delta 2, une Brava voir une Tipo (on revient toujours à ses 1ères amour). Au mini, une Punto 1 ou 2. Pas de Panda 2, tenue de route trop aléatoire et pas assez logeable.
Niveau moteur, franchement peu importe, essence ou diesel, 60 ch mini en Punto, 80 ch mini en Tipo / Delta 2 ou 100 ch mini en Brava.
Niveau équipement, la fermeture centrale, l'ABS et une paire d'antibrouillards AV.
Avec ces critères, j'ai identifié des Punto 1/2 en 1.2 60 ou 1.2 16v 80/85, des Tipo en 1.6 84 ou 1.8 109 ou 1.9 td 90, des Delta 1.6 16v ou 1.8 16v vvt ou 1.9 td 90, des Brava en 1.6 16v ou 1.9 jtd 100/105.
Le tout doit être en état mécanique nickel, je ne veux pas rajouter le moindre euros en remise à niveau. Niveau carrosserie, peu importe vu que ca va prendre des beignes... (bon faut pas non plus que les portes soit complètement enfoncées...).
Voilà, merci de mettre ici des liens de tout ce qui correponds à ma recherche, voir d'autres choses (marques / modèles) auxquels je n'aurai pas pensé (sauf Renault!).
Pour Mme, rech Italienne à maxi 2000 euros en PARFAIT état
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j'ai vu celle là, puissance 8 ca peut être quoi comme moteur?
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Au vu des photos, c'est bien une Delta II sous série 2 donc avec pas mal d'évolutions interressantes.
Les moteurs essence sur cette génération en 5 portes étaient les 1.6 16v 103 cv et 1.8 16v VVT 130 cv.
Elle possède le pack sport (aileron + bas de caisse), avec l'intérieur Alcantara chocolat. Si c'est bien une 8cv, c'est donc la 1.8 VVT. La VVT se distingue des la 1.6 par ses jantes 15'' (au lieu de 14) et dur à dire sur la photo, mais il semble bien que c'est du 15, mais à vérifier.
Rare d'en trouver à ce kilométrage !!
Les moteurs essence sur cette génération en 5 portes étaient les 1.6 16v 103 cv et 1.8 16v VVT 130 cv.
Elle possède le pack sport (aileron + bas de caisse), avec l'intérieur Alcantara chocolat. Si c'est bien une 8cv, c'est donc la 1.8 VVT. La VVT se distingue des la 1.6 par ses jantes 15'' (au lieu de 14) et dur à dire sur la photo, mais il semble bien que c'est du 15, mais à vérifier.
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J'allais également te conseiller de regarder du côté des Delta ![tchin [img]smile/beer.gif[/img]](./images/smilies/beer.gif)
![tchin [img]smile/beer.gif[/img]](./images/smilies/beer.gif)
Ypsilon Platinium 1,2 en commande
Avant : Alfa Mito QV - 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro
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une brava: http://www.leboncoin.fr/voitures/122896618.htm?ca=12_s
En elx, c'est une finition avec pas mal d'options, mais elle a des kilomètres.
En elx, c'est une finition avec pas mal d'options, mais elle a des kilomètres.
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Elle est pas fraiche du tout cette Brava !
En équipement état, la Delta a l'air bien plus attractive.
De plus la Delta II est plus courte (très courte pour sa catégorie !!) ce qui est un net avantage pour ce que recherche Madame Caliméro !
En plus sa ligne un peu typée sport vieillie très très bien. C'est bien pour çà qu'on en a une à la maison !
En équipement état, la Delta a l'air bien plus attractive.
De plus la Delta II est plus courte (très courte pour sa catégorie !!) ce qui est un net avantage pour ce que recherche Madame Caliméro !
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+1 pour cette Brava.
J'ai repéré ca pour le moment:
http://www.leboncoin.fr/voitures/119512780.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/113643833.htm?ca=7_s
et ca, mais c'est une 3p, peut être qu'en Delta/Tipo/Bravo 3p l'accès AR est plus facile qu'en Punto 3p. Il faudra voir au cas ou...
http://www.leboncoin.fr/voitures/122735782.htm?ca=7_s
J'ai repéré ca pour le moment:
http://www.leboncoin.fr/voitures/119512780.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/113643833.htm?ca=7_s
et ca, mais c'est une 3p, peut être qu'en Delta/Tipo/Bravo 3p l'accès AR est plus facile qu'en Punto 3p. Il faudra voir au cas ou...
http://www.leboncoin.fr/voitures/122735782.htm?ca=7_s
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Les Delta 3 portes (surtout finition HPE
) sont superbes ![si [img]smile/hump.gif[/img]](./images/smilies/hump.gif)

![si [img]smile/hump.gif[/img]](./images/smilies/hump.gif)
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Je pense que dans ces prix pour à peine plus cher, tu peux avoir une Stilo (on aime ...ou pas)
http://www.leboncoin.fr/voitures/113332910.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/122629044.htm?ca=3_s
Celle là a l'air pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/122552063.htm?ca=3_s
Flo.
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Celle là a l'air pas mal :
http://www.leboncoin.fr/voitures/122552063.htm?ca=3_s
Flo.
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Ah la Stilo... Mme n'aime pas du tout...
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La première Delta que tu as mis Caliméro a l'air pas mal. C'est une 1.6 16v d'une couleur rare. Par contre niveau budget elle est un peu cher, au vu de la seconde du Mans ! La HPE est belle, c'est une série 3, mais sans aucune option. Jantes alu à mettre absolument
Et tu auras un intérieur tissus... C'est assez spartiate en équipement (pas de check control, etc...).

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De mémoire, (je vérifierai sur le catalogue), il me semble que toutes les Delta HPE S3 ont le recaro cuir/Alcantara, mais que les 1.6 et td n'avaient qu'un chauffage simple sans clim et les VVT une clim auto. Sinon pour les jantes, effectivement il faut en rajouter et transformer les jante d'origines en roues hiver, puis trouver des jantes de HF S2 (commes celle de ma Dedra en roues hiver) ou les sublimes jantes style Integrale mais en 4 trous...
Quand à la 1ère Delta (du 19), elle semble être en 15", et ce doit être une VVT car elle est aussi dans la Centrale, référencée comme HPE 130... Je crois que le proprio ne sais pas trop la dénomination exacte de sa voiture. Elle est un peu chère, mais bon maitenant j'ai la technique (CF la SW, merci Lancia net) et puis elle a un attelage, ca peut servir au cas ou en remplacement de ma Dedra SW...
Quand à la 1ère Delta (du 19), elle semble être en 15", et ce doit être une VVT car elle est aussi dans la Centrale, référencée comme HPE 130... Je crois que le proprio ne sais pas trop la dénomination exacte de sa voiture. Elle est un peu chère, mais bon maitenant j'ai la technique (CF la SW, merci Lancia net) et puis elle a un attelage, ca peut servir au cas ou en remplacement de ma Dedra SW...
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