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C'est cette très courte distance de parcours qui me pousse à rechercher ce type de voiture.
En effet, je ne pense pas que ma 156 jtdm supporte longtemps ce traitement sans qu'elle se plaigne... Elle n'a pas le temps de chauffer et je crains un encrassement généralisé sous peu dans ces conditions de roulage. Je vais donc la garder, elle sortira du coup que le weekend, c'est mieux de lui mettre 300 bornes dans le weekend quitte à ne pas rouler la semaine que de lui faire 8 kms / jour tout le temps à froid...
Donc je cherche une essence, peu importe la carrosserie qui l'habille... Peu importe l'équipement présent dedans... L'ABS serait tout de même un plus.
Petite auto (gabarit Delta 2 maxi vu que c'est pour se garer à la gare...). Peu importe l'état carrosserie (bon faut pas non plus que des éléments tombent tout seuls...).
A jour au CT (c'est à dire moins de 6 mois, sans contre visite).
Entretien à jour (bon je ne veux pas une voiture neuve, mais je ne veux pas non plus claquer le double en réparation avant de pouvoir rouler...).
Pour résumer:
800 euros maxi.
Essence.
Gabarit Delta 2 maxi.
Carrosserie correcte sans plus.
Entretien à jour.
Aucune condition d'équipement.
CT - de 6 mois sans contre visite.
Seul impératif: une Italienne OBLIGATOIRE (ben oui y'a quand même un minimum).
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) ca m'agace car j'ai FES + ELM327 + adaptateur VAG KKL pour les 3 broches et j'aimerai bien au moins enlever ce défaut... et un début de corrosion sur les passages de roues AR.