Forum LANCIA NET

Bon sang les gars, il faudrait lire toutes les infos du post avant de ressortir des âneries moralisantes à deux balles qui n'ont rien à faire ici !

1. ça a été tourné au Portugal

2. Vous connaissez la législation de ce pays vous ?

3. Si c'était en Allemagne ce serait parfaitement légal.

Je t'ai envoyé un mail

La Kappa est une Turbo à la puissance montée à 300cv et la Mercedes une S400. LE rapport poids/puissance est bien meilleur.

C'est de la folie la fiabilité des Honda en général et plus particulièrement des Civic de cette génération. Je sais de quoi je parle, j'en ai eu une !

Je roule toujours en ville en Honda d'ailleurs...

Non, c'est rare mais ça existe.

Bon, ok, en France depuis quelques années on a les radars qui nous ont fait ralentir le rythme et c'est tant mieux pour la sécurité. Mais encore une fois en France on exagère dans un sens comme dans l'autre, on stigmatise automatiquement ceux qui sortent des "clous", selon les règles et se...

Au Portugal.

Des expériences contradictoires en somme. Mais de savoir que l'on peut ne pas avoir de problèmes avec ces suspensions, c'est déjà quelque chose.

Si vous tombez sur des annonces ou connaissez quelqu'un qui vend une Lancia Kappa coupé en turbo T20 de préférence ou V6 dans les 4500-7000€ en France (RP si possible), faites moi signe ! Une connaissance en recherche une.

J'ai une question : je connais quelqu'un qui voudrait acheter une Kappa coupé. Je lui ai dit de se méfier des suspensions pilotées à cause du prix prohibitif en cas de remplacement. Malheureusement il a trouvé quelques belles occasions en V6 avec ces suspensions et qui l'intéresseraient. Dois-je le ...

Tenez, ça vous fera plaisir : une Kappa modifiée biturbo de 300cv met à mal une Mercedes S400. Imaginez la tête du conducteur !
http://www.youtube.com/watch?v=B_aO_uO4IoI

Je n'ai pas eu de Thema mais une Kappa T16v : un bon moteur, coupleux à souhait et qui marche très très bien mais qui demande un entretien rigoureux et couteux si on ne le fait pas soi-même : distribution tous les 40000 ou 4 ans, une vidange tous les 7000kms, les bougies souvent et bien sûr rigoureu...

A ce prix là on a sans problème une Kappa coupé ou berline en V6 ou T16 voire T20 ! Y'a pas photo... La Thema marche bien et est plus légère mais le châssis de la Kappa n'a vraiment rien à voir.

Anargyser désormais tu veux dire !

IL va bien merci ! IL faut que remplace les deux serrures arrières qui sont mortes (maladie des 166). J'ai déjà l'arrières droite, il me manque la gauche.

5900€ ! Il ne faut pas exagérer tout de même ! Elle serait en état concours qu'elle ne vaudrait pas ce prix là...