Forum LANCIA NET

Bonjour, merci de ta réponse mais d'après ce que j'ai vu il semblerait que les 2 arbres à cames soient fixés dessus et du coup les poulies de la distribution..
Si quelqu'un avec le biturbo pouvait confirmer ça serait cool

Salut a tous, j'ai une petite fuite d'huile au niveau du cache culbuteur, je souhaiterais changer le joint, quelqu'un l'a déjà fait? Faut il tomber la distribution aussi?
C'est un 1.9 jtd 190ch.
Merci d'avance !

D'accord, je vais la démonter et la nettoyer.
Merci de votre aide!

Bonjour
Après changement du capteur qui était bien encrassé, aucun amélioration constatée..
Toujours cette "coupure" dès que je passe les 3000trs
La vanne EGR pourrait faire ce phénomène ?

Ben écoute pour le moment il fonctionne bien jusqu'au 1er cran, je ne l'ai pas réouvert entièrement mais bon j'ai quand même l'impression qu'il force juste pour abaisser le filet anti remous, il ralenti mais ce ferme bien.

D'accord je vais voir pour le démonter et au pire je le change, il ne coûte pas cher.
Merci de votre aide

J'ai pensé aussi à ce capteur mais sur ce biturbo , je ne connais pas les plages d'utilisation des 2 turbos , si à 3000 le 2eme s'enclenche ou s'il est déjà en fonctionnement.

C'est vraiment une voiture atypique mais j'adore ! Dommage qu'elle n'est pas eu le succès escompté. En tout cas , magnifique les vôtres .

Quel dommage

Bonjour a tous, je viens vers vous et plutôt aux possesseurs de Delta 3 en jtd 190ch biturbo, quand j'accélère fortement , je la trouve très molle , et à partir de 3000 trs , il y a une chute de puissance et elle saccade légèrement pour continuer à prendre ses tours. Pas de fumée ni rien , et pas de...

Merci pour ta réponse bien explicite ! Je sais où se trouve la vis maintenant .

J'ai réussi à le refermer après 1h sans rien toucher, mais du coup je ne l'ouvre plus entièrement de peur qu'il se rebloque...
J'ai mis de la graisse au lithium (blanche) sur les rails et pour le moment il a l'air de moins forcer, à voir sur la durée.

Salut a tous , j'ai un petit souci avec toit ouvrant , il ne veut plus se fermer..
Quand j'appuie pour le fermer, il avance de 5 cm et repart en arrière, comme si quelque chose le bloqué.
Avez vous déjà eu ce problème? Y a t'il moyen de le fermer manuellement ?
Merci d'avance à tous!

HugoFLEURIEL a écrit : ↑lun. 13 mars 2023 2:35 pm Je pense que là... C'est bel et bien la jauge qui a des soucis. Je n'ai jamais vu ça sur une Delta III...

Il y a un début à tout
Je pensais aussi à la jauge, je vais voir cela.
Merci !

Bonjour, merci de ta réponse , ça me rassure ! Pour la coupure je ferai attention alors.
Merci encore .