Forum LANCIA NET

Pseudo : ducilian
Modèle : Thésis
Millésime : 2002
Finition : Emblema
Motorisation : 2.4 JTD
Kilométrage : 190000

Modèle: K Coupé
Millésime: 1997
Finition : LX
Motorisation: 3.0 205 Cv
Jilométrage: 225000

Oui c'est une 2.4 jtd 150.

Je peu voir pour la vanne EGR ( j'en ai une neuve dans le coffre ) merci pour la piste !

Bonjour à tous ! Encore un petit problème que j'aimerai diagnostiquer sur ma Thésis, je suis preneur de tout les avis. Depuis quelques temps j'avais remarqué que ma Thésis fumait assez noir en accélération, après quelques contrôle mon garagiste préféré m'avait préconisé un changement du débimètre et...

Ok, merci pour ces renseignements, j'ai pu lire qu'un étrier coutait environ 600 euros plus haut dans ce topic, tu sais combien coute un moteur ?

Comment savoir si c'est le moteur ou l'étrier qui cause l'anomalie ?

Cordialement,

Ok c'est bien noté, ma thesis a presque 200k km et est la plus ancienne version (2002). Je n'ai jamais eu de problème de blocage, même par gel, c'est juste que l'anomalie est présente. Le frein à main fonctione parfaitement. Le problème n'existait pas a l'achat du véhicule. Je vais refaire un coup d...

Je m'excuse d'avance car je ne suis pas interessé par votre véhicule mais une question me taraude... Possédant une k 3.0 aussi je serai vivement intéressé de savoir ou vous avez trouvé le silencieux car ayant voulu le changer aussi mes fournisseurs habituels me répettent inlassablement: rupture de s...

Bonjour, je me permet de remonter ce sujet car j'ai le même problème que l'auteur du post initial. Mes voyant "p" et "!" restent allumé mais le frein à main fonctionne correctement. Cela ne m'empèche donc pas de rouler mais avec cette "défaillance epb" je n'ai plus accè...

Bonjour, Juste pour vous donner quelques nouvelles: Le boîtier à été changé et cela n'a presque rien changé, au final le boîtier est plein de "vide" la graisse à l'intérieur s'était pas mal dégradée mais une fois demonté le levier de vitesse bougeait tout de même correctement. Les investig...

Rouler en Italienne ça impose des choses, surtout en Thesis... Ca c'est sur et j'en sais quelque chose, j'ai possédé 3 Y10, une Thema et je possède encore une Kappa coupé 3.0 en sus de ma Thesis :wink: Finalement ca sera 400 euros dans un premier temps, mes câbles étant visiblement en très bon état...

Bonjour à tous, merci pour vos réponses plus qu'apréciable. J'ai appelé Lancia et le verdict est le suivant: le boîtier se détaille et coûte environ 400 euros. La mauvaise nouvelle c'est que les boîtiers frabriqués doivent se changer avec un câble obligatoirement (d'après le logiciel du mécano Lanci...

Bonjour ! Je suis ce forum depuis longtemps avec interrêt car on y apprend plein de chose ! A mon tour d'avoir un petit soucis avec ma belle ( une thesis emblema 150cv de 2002 boîte manu ) J'ai constaté dans un premier temps que mon levier de vitesse devenait "mou" pour détailler: le phéno...