Forum LANCIA NET

Bonjour, Pour les pièces d'usure, une seule adresse: Cavalitto à Turin. Il refabrique tout ce qui n'existe plus. Achat en ligne et Paypal à condition d'avoir les numéros de pièces pour qu'il n'y ait pas d'erreur: https://www.oldlanciaspares.com/ Le catalogue des pièces détachées est en vente sur CD ...

Pour compléter la réponse d'hier voilà les chiffres de production:
Convertible 1500 (815.100): 724
Convertible 1800 (815.300): 834
Convertible 1800 injection (815400): 43 Total: 1601

Bonsoir, Evidement cela vaut le coup car elles sont rares et la restauration même complète sera inférieure à sa cote (47000 € à vendre en Italie sur Auto Scout 24). Toutes les pièces d'usure se trouvent chez Cavalitto (http://www.oldlanciaspares.com) les caoutchoucs chez Cicognani (http://www.cicogn...

Pour moi ce sont les dernières vraies Lancia avant que Fiat rachète la marque et rationalise la production. En 1971, plus de radiateur d'huile sur les Flavia et les Fulvia: trop cher! Les vielles pour moi sont les Lambda qui ont révolutionné l'automobile: structure monocoque, tunnel de transmission,...

Je ne sais pas du tout si c'est la même voiture! Si c'est le cas c'est un pur hasard. J'ai un coupé Flavia 2000, le modèle suivant, ce qui explique que je connais bien ces voitures qui valaient une fortune, presque le double d'une DS mais avec une mécanique autrement sophistiquée et beaucoup plus br...

Bonjour, c'est la 1ère Lancia traction avant. Moteur 1800 cm3, bloc alu 4 cylindre à plat, refroidissement avec chemises humides, 4 freins à disque avec servo. Voiture très confortable, facile à utiliser dans la circulation actuelle, grande routière capable d'avaler les kms même sur autoroute. Look ...

Je voudrais apporter quelques précisions. La culasse de ce moteur est spécifique des coupés cabriolets et sports Zagato 3 ème série. L'admission se fait par 4 conduits (2 sur les berlines), les chambres sont plus petites et le taux de compression monte à 1:8.8. Carburateur Weber double corps 36 DCD ...

Le carburateur a-t-il été ouvert? Un pointeau collé= pas d'essence. Remplir la cuve après le nettoyage facilite le démarrage. On peut essayer avec un nourrice et tuyau. Si cela marche, c'est probablement du coté de la pompe. En général, je passe de l'air comprimé entre la durite d'arrivée et celle d...