Forum LANCIA NET

J'ai regardé ce soir sur la mienne, le fil rouge a été réparé avec un manchon mais à relâché. C'est donc le fil du 3ème feu stop, impec. En revanche aucun autre n'est sectionné, pourtant mes éclairages de plaque ne fonctionnent pas, je vais vérifier si tout simplement les ampoules ne sont pas cramées.

Ah ben tiens sur la mienne je me suis rendu compte que le feu stop additionnel ne marche plus, ampoules ok, pas de jus a la connectique, j'ai vérifié le faisceau jusqu'à la moquette arrière en partant de l'arrière, je ne vois rien... Si je ne trouve rien je me piquerai sur l'autre feu stop. Il me se...

Ce que j'ai souvent eu sur mon bouton de warning de ma cinquecento sporting c'est que le bouton restait parfois à moitié enclenché, du coup les warning n'étaient pas actionnés mais ça interdisait quand même aux clignos de fonctionner, essaye de le tirer vers toi en faisant levier avec un petit tourn...

Le moteur d'essuie-glace arrière me fait aussi penser à celui des Cinquecento/Seicento, si ça peut t'aider à en trouver un Pour l'échappement sur ebay tu en a des très peu chers qui tiennent tout aussi bien. 50 euros approximativement sur punto et seicento silencieux central et arrière.

Seule les y10 ont eu ce style de montage à ma connaissance, toutes les autres 1107cc 8s spi du groupe fiat (punto, cinqué sporting, seicento...) ont été équipées de bobines jumostatiques. D'ailleurs dans ces moteurs on trouve toujours l'emplacement pour le distributeur d'allumage mécanique. Donc nor...

Je disais que les marques vendent plus de citadines car moins chères que d'autres voiture donc je trouve ça normal que lancia vende plus d'ypsilon que alfa ses modèles bien plus chers

Oui et non étant donné les prix de ses modèles comparé au prix de l'ypsilon. Personnellement je ne peux pas me permettre l'achat d'une Giulia ni même d'une Giulietta et la Mito commence à avoir quelques années. Il manque à Alfa une citadine, finalement le gros des ventes des voitures européennes ce ...

Bonjour, En fouillant dans le garage j'ai retrouvé quelques pièces de mon ancienne Lybra. De mémoire j'ai les 4 jantes alus avec leurs caches écrous dont 2 encore chaussées en hankook, la roue de secours, rétroviseurs, phares, clignos et feux arrières ainsi que l'ordinateur de bord je regarderai si ...

Pour le transpondeur je sais qu'on peut le faire via le neiman avec la clef master, c'est pour la centralisation qu'il va falloir que je trouve. Mais il me semble que je l'avais lu quelques part sur ce forum.

J'ai comparé avec ma clef master, la lame est la même, j'ai contacté le vendeur il l'a toujours, je tiens le bon bout ^^

Et c'est celle là celle de la centralisation?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 96504.htm/

En gros la clef sans centralisation c'est celle-là c'est ça? https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 84890.htm/

Merci pour votre réponse. Ca ressemble comme deux gouttes d'eau à des clefs de lybra ça. Vous pensez qu'elles puissent être compatibles? (je n'en trouve absolument pas pour ypsilon). Car j'ai un bouton sur le boitier de centralisation qui sert à mémoriser de nouvelles clefs je pense? Je parle bien e...

Bonjour tout le monde, Je fais appel à vos lumière car je viens de faire l'acquisition d'une Ypsilon elefantino rosso de 2001 qui a quelques coups carrosserie et quelques petits problèmes que je m'efforce de corriger. Cette même voiture m'a été vendu avec uniquement la clef master. Je sais que ce mo...

Pourle bas du tableau de bord je vais essayer plusieurs trucs voir si au moins ça atténue la chose, et pour les sièges, merci, j'en ai un à la maison, je vais donc m'amuser un peu ;) Concernant le voyant des plaquette, le fil du témoin était sectionné et dénudé et donc à chaque fois qu'il effleurait...