Forum LANCIA NET

Bonjour à tous! Encore merci pour vos propositions (aucune... :clap: )! Je m'étonne que même sur un forum d'amateurs de Kappa (entre autres) je ne reçoive pas l'ombre d'un message concernant ma voiture. Le constat est assez triste, ces voiture n'intéressent personne, pas même les passionnés. :ouin: ...

Oui ça peut venir du bloc relais comme d'un autre élément. J'ai essayé sur la mienne avec les relais débranchés et ça ne marche plus... logique en même temps...

Oui ça peut venir du bloc relais comme d'un autre élément. J'ai essayé sur la mienne avec les relais débranchés et ça ne marche plus... logique en même temps...

Logiquement oui, ça devrait monter!

Joris

Salut, L'EPER te l'indiquera! Premier montage : 82465005 = (LANCIA) - RY DEDRA BENZINA (1989-1994) (LANCIA) - RZ DEDRA TURBO DIESEL (1989-1994) (LANCIA) - RJ DEDRA IE.TB.INTEGRALE (1990-1994) (LANCIA) - SP KAPPA BZ 2000-2400 (1994-2001) (LANCIA) - SR KAPPA DIESEL (1994-2001) (LANCIA) - SS KAPPA 3.0 ...

Je le redis, je suis ouvert à toutes propositions. Il serait dommage que cette voiture parte au pilon. De nombreuses pièces peuvent encore servir... Si vous avez une Kappa et de la place, ne laissez pas passer cette voiture. Echange possible contre tous types d'objets (PC portable, etc.). Faites-moi...

Salut, Comme je te l'ai indiqué dans mon précédent message, il faut ouvrir la petite trappe en moquette aux pieds du passager avant. L'idéal est de se mettre à genoux avec une lampe de poche pour pouvoir repérer le bloc double relais de couleur jaune. Quant tu es face à la trappe, tu as devant toi l...

Salut, Comme je te l'ai indiqué dans mon précédent message, il faut ouvrir la petite trappe en moquette aux pieds du passager avant. L'idéal est de se mettre à genoux avec une lampe de poche pour pouvoir repérer le bloc double relais de couleur jaune. Quant tu es face à la trappe, tu as devant toi l...

Oui à part ce souci, la voiture fonctionne très bien... Je l'utilise pendant la journée avec un manteau bien épais car pas de veilleuse et pas de chauffage...

Joris

La voiture a une panne électrique intermittente qui ne permet plus l'utilisation des feux de position, des vitres électriques et de l'ordinateur de bord qui gère entre autres la climatisation. Toutes ces fonctions sont reliées au même fusible. J'ai démonté (et remonté) la moitié de la voiture en pen...

Bonjour à tous! Suite et fin de l'histoire... La voiture a donc bien fonctionné jusqu'au 17 novembre... Ce jour-là, j'ai voulu redémarrer quand une fumée suivie d'une odeur de cramé s'est échappée de la colonne de direction... J'ai démonté sans trouver une trace de brûlé... J'ai repris la voiture ce...

Salut, Tu ouvres la petite trappe sur la gauche aux pieds du passager avant. Tu as accès à un étrier comportant 2 modules sur le dessus (vert = vitres électriques AV / rouge = alarme) et 1 noir en dessous = boitier de fermeture centralisée (N°12). Après, tu as deux gros relais couplés sur la gauche ...

Salut, Tu ouvres la petite trappe sur la gauche aux pieds du passager avant. Tu as accès à un étrier comportant 2 modules sur le dessus (vert = vitres électriques AV / rouge = alarme) et 1 noir en dessous = boitier de fermeture centralisée (N°12). Après, tu as deux gros relais couplés sur la gauche ...

Bonjour à tous, j'ai testé les boitiers hier. Le vert, une fois débranché n'empêche pas le fonctionnement des vitres arrières. Ils sert uniquement aux vitres avant. Le noir, une fois débranché ne semble pas perturber le fonctionnement des accessoires. Je ne sais toujours pas à quoi il sert. Le gros ...

Sur le boitier noir il y a en effet "ABS". Depuis le remontage, il n'y a plus que la vitre ARG qui fonctionne... Je roule avec les boitiers sur le côté et j'observe si du liquide de refroidissement coule du boitier de chauffage... En consultant l'EPER, le boitier vert est celui des vitres ...