Forum LANCIA NET

bonjour, je n'ai plus ma lancia (1.9jtd de 2001) mais j,utilisais un boitier ELM327 connexion USB (que j'utilise tjrs pour mes vehicules actuels) avec le logiciel multiecuscan (anciennement fiatecuscan) je pouvais effacer les codes d'erreurs et même il y avait des fonctions permettant de piloter cer...

bonjour à tous
lors de mes vacances en République Tchèque
quelle ne fut pas ma surprise de voir ma lancia lybra, immortalisée à jamais sur la place de la ville à Ceské Budéjovice

Salut,

pour la pedale dure qu'il faut faire remonter avec le pied, j'ai eu le même probleme, et finalement apres avoir change tout le système hydraulique....
c'etait la pédale qui etait grippée sur son axe
j'avais fait un post a l'epoque

bonnjour,
en 2012 j'avais profité d'un pb de rotule de direction et de silentbloc de barre stab fatigués pour tout changer (jusqu"aux souflets de transmission coté roue)
certes c'etait un gros chantier, mais je n'ai pas souvenir de grosses difficultes

bonsoir un temoignage: à 240000km, embrayage d'origine dont 90000km ancien proprio donc pas de connaissance sur l'usage pour mes 150000km : principalement de la route dont environ 30000km avec une caravane par contre j'ai eu une pedale grippée sur son axe qui m'a donné des sensations d'embrayage qui...

Salut TAJ comme je le detaille dans mon post du 9 dec 2012 plus haut j'avais jugé que c'etait un PB sur l'alim 12V car je ne pouvais acceder à mon chargeur CD pour le probleme sur la bobine, cela se voyait qu'elle etait mal soudée, mais auparavant j'etais "venu" vers elle car en alimentant...

bonjour, problème résolu, finalement c'était un faux contact sur le connecteur "intermédiaire" qui se trouve sous la boite à gants cela m'a coûté 0 centimes et une giclée de nettoyant contact, mais une journée de boulot car le boitier potentiometre est tres compliqué à retirer et je ne voy...

Bonjour à tous, j'ai une panne pédale accélérateur (lue à la valise EOBD) quand je demarre, le moteur tourne correctement au ralenti et le voyant panne moteur est éteint, quand j'accelere, le voyant s'allume et il ne se passe rien (le moteur reste au ralenti) pour le faire monter dans les tours, il ...

cela correspond a ce que je disais, le calculateur prend son temps pour supprimer la panne , il faut qu'il ne la voit plus (la panne detectee) pendant un certain temps et dans certaines conditions pour la supprimer definitivement et eteindre le voyant... cela m'arrive sur ma lybra, une panne sur un ...

bonjour, d'accord avec Ji13 si je peux aider a y voir plus clair, le diagnostique sur les vehicules actuels est quelque chose "d'enorme" (j'y ai travaille plusieurs annees chez un equipementier) il faut savoir : - il y a 2 "familles" de diag dans un vehicule : 1) les diag de &quo...

salut, pour moi je pense que c'est un PB d'alim (tout ou rien), 12V (comme moi) ou pourquoi pas de masse, si tu peux demonter ton ICS, essaie "de suivre" le 12V et la masse, c'est sur il faut se le "sentir" et etre motive, bien que les pistes d'alim sont assez grosses, donc facil...

salut,

pas simple....

est-ce que tu peut acceder a tes CD vehicule eteint ?

salut,
si ton chargeur CD n'est plus alimenté, même voiture eteinte, je ne peux que te renvoyer sur le sujet que j'avais fait
viewtopic.php?f=4&t=10695&start=0

Salut,
je pense qu'il n'est pas necessaire de trouver un "specialiste" lancia, qqu'un connaissant les diesels devrait pouvoir t'aider, mais effectivement encore faut-il le trouver
mais au fait, as tu verifie les bougies ?

Salut, ben ! à 1ere vue je dirais non, mais si la pause n'est pas parfaite (serrage adequat, bon positionnement de la rotule avant serrage, de la corrosion,...) alors... tout est possible pour le parallelisme à la ficelle as tu remarqué que la voie ARR est plus etroite que la voie AV , et donc si on...