Forum LANCIA NET

Bonjour à tous, J'ai été "interpellé" par l'un d'entre vous sur ma boite mail concernant ces fameux amortisseurs. Je confirme que la photo est bien celle d'amortisseurs à correction d'assiette. Vous ne le savez peut-etre pas, mais ce sont des bijoux à 700€ pièce!!!! Oui oui, 700€, vous ave...

Ca pourrait venir de la boite à vitesses (roulements ou synchro), ou bien de l'embrayage. Ce sont 2 éléments qui tournent au régime moteur.

Moi aussi le chauffage marche bien et il n'y a pas d'eau qui coule. Mais la fuite doit être minime, juste suffisante pour créer de la condensation. C'est un problème qui n'est pas rare sur les Lybra. Surtout pour les premiers millésimes. La tienne doit en faire partie puisque tu as le 1.9jtd en 105ch.

Citation :
Cassius a dit : J'ai aussi le problème de temps en temps, ça fait un an que je l'utilise (le commodo alfa) et j'ai remarqué qu'il ne s'enclenche pas en dessous de la 4e.



ben le mien marche avec la 3eme, 4 eme et 5 eme bin sûr !

Toute la subtilité des italiennes

Moi je dirais Radiateur de chauffage HS, dumoins avec une fuite. J'ai le même problème et j'avous que l'idée de démonter le tdb pour voir tout ça m'effrai un peu! Vu l'électronique embarquée ça doit pas être de la tarte. Si un jour j'ai du temps, je le ferais peut être.

Scusi Skipper, je n'avais aucunement l'intention de blesser qui que ce soit! C'est vrai que je passe parfois vite sur certain topic, mais j'essaye de tout lire dans la mesure du possible.

Merci à toi aussi

Merci Carlgan pour le lien. Bon ça a pas l'air compliqué pour boucher la vanne. Par contre en fouinant sur les tutos d'Alfanatique j'en ai vu un sur le remplacement de la durit d'intercooler qui donne les mêmes symptomes lorsqu'elle est fissurée. Je jette un oeil...et bingo, elle est à changer! Je v...

J'ai aussi le problème de temps en temps, ça fait un an que je l'utilise (le commodo alfa) et j'ai remarqué qu'il ne s'enclenche pas en dessous de la 4e.

Sur club lybra ya pas les prix sur eper

Et ça se dégrippe comment? Lancia je veux plus les voir, je faire les choses moi-même dans le mesure du possible.

Interressant, je pense avoir tous les symptomes d'une vanne egr restée ouverte (fumée noire et légère perte de patate). Quelqu'un aurait-il une photo pour m'indiquer où est cette vanne? C'est pas compliquer à boucher, je veux le faire moi-même.

Merci

S'il est cassé sans qu'il y est trop de moceaux tu peux le réparer de l'intérieur avecde la fibre et de la résine. Je l'ai fait sur ma Lybra SW.

Voila ce que j'ai trouvé sur le site italien clublybra.it :

Commodo cruise control Alfa 156: 156047955 Prix ~55€

Je n'ai pas de voyant sur le commodo pour indiquer l'activation du cruise control. De toute façon dès qu'on freine ou qu'on débraye, il se désactive. On peut accellerer pour faire un dépassement puis la voiture revient à la vitesse "de cruise".

Ne doutez pas que ça puisse marcher, si vous voulez je peux vous envoyer une photo du commodo installé dans ma voiture pour preuve!
Par contre, n'oubliez pas qu'il faudra découper le plastique du cache sous le volant. A moins que vous en achetiez un prévu pour le commodo de Cruise Control.