Forum LANCIA NET

De toute façon si tu change l'embrayage ils verront bien s'il est bon ou pas.
Tes symptômes sont surtout ceux liés à l'usure de l'embrayage.

Par contre le kit d'embrayage doit être changé complètement, avec la butée !

C'est une poulie qui fait partie du circuit d'accessoires. Elle comprend un système d'amortissement de couple en caoutchouc ce qui en fait une pièce d'usure ;-) ... le compresseur de climatisation étant gourmand en énergie mécanique, son déclenchement provoque un choc sur la courroie qui est en part...

Idem pour moi, changée à 130000kms, avec la distribution. J'avais un bruit de grelot, en ville c'était infernal. Je m'en suis rendu compte comme ça d'ailleurs. Vitre ouverte en ville dans une petite rue. A l'intérieur vitres fermées on entendait rien !

Bonsoir, Effectivement la LYBRA à un train avant assez "capricieux". Je parle surtout de la 2.4L 150cv car je n'ai eu que cette motorisation en SW. Sur ma LYBRA actuelle, j'ai fait changé il y a peu une seule rotule de direction, j'avais un claquement très présent, elle avait du jeu. Depui...

Puisque c'est une 150cv c'est une manuelle

J'ai toujours trouvé le fonctionnement de l'air conditionné très bizarre dans la Lybra. Les volets sont pilotés de façon étrange ( le bruit de clapet est bien audible et à l'air complètement anarchique !! ). Ne parlons pas du capteur de buée, complètement inopérant puisqu'en haut du pare-brise ! Bon...

Un mine d'information !!!

Oui c'est à 90% sûr que c'est quelque chose comme ça.

Comment ça va Flo sinon ?
Alors tu ne regrettes pas trop la Thesis ( quand j'y pense je regrette aujourd'hui de ne pas l'avoir acheté ).

Salut, C'est la ST Dupont ? Bon je n'ai pas de Thesis mais je peux te dire que comme ma Lybra il n'y a qu'un seul réservoir de lave glace mais bien deux moteurs. Au niveau des phares c'est uniquement phare allumés car il n'y a qu'une seule commande pour le lave glace donc c'est pas plus mal ( le rés...

Je confirme aussi, la mienne à l'ESP, l'ASR et pas de Hill Holder à mon grand désespoir !

Bonjour à tous Quand je freine et quand je mets le clignotant à gauche (et à GAUCHE seulement) des alarmes jaunes s'affichent sur l'ODB, relatives à des défauts d'éclairage. J'ai vérifié tous mes feux, ils fonctionnent tous. Quelqu'un a-t-il une idée? Merci Flamant Salut, J'ai exactement le même pr...

Mon compteur il ne fonctionne plus du tout, je n'ai plus aucune info, plus aucun affichage. Et comme il est couplé au GPS et à l'ODB et bien tout se met à merder pour rester soft ! ;-) Là j'ai un compteur de Lybra essence en attendant mais ce n'est pas le pérou non plus. Mais les lumières et feux st...

oui enfin là c'est dû au bloc compteur car avant je n'avais pas ces défauts.
Pas de vitesse = pas de GPS ?? Pourtant les GPS sont censés pouvoir donner une position. En quoi la vitesse influence le GPS ?

Oui c'est ça, je me suis mal exprimé.
Disons que comme il coupe l'admission, le frein moteur est plus présent, ce n'est pas comme si tu ralentissais seulement.

Oui enfin là c'est un particulier et nous sommes quand même en 2010 donc une voiture de 2007 même ayant aussi peu roulé n'est pas neuve comme le dit le vendeur, surtout avec 3300kms !