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bonjour, combien de km a t-il et combien me le ferrais tu ? je suis dans la marne ça ne fais pas trop loin .

Bonjour, je recherche un moteur complet de thema turbo 8s (bielle hs ) et je ne trouve pas de bielle autre que des bielle de compétition.
merci pour vos réponses.

Bonsoir, j'ai bien quelques photos oui, mais je n'arrive pas à les mettre en lien sur le forum.

Bonjour, je vend ma Théma de 1985 car je n'ai pas le temps de la refaire, ni les compétences.
elle a les coussinets de bielle et certainement une bielle de coulée, mais cela m'embête de la mettre à la casse,
si elle peut intéresser quelqu'un.
prix à débattre.

après qques jours dans le dégrippant et l'huile les cylindres ont retrouver de la compression (5 bar), ca ne demarre toujours pas mais quand le débimètre d'air est branché ca ne pete plus dans l'echappement et quand il est débranché le moteur va pour démarrer mais il ce "grippe".Un vrai ca...

le jeu aux soupapes est dans la norme, il y a du mieux en mettant de l'huile dans les cylindres les segments doivent être collé. un coup de dégrippant pendant 2 jours et je vous retiens au courant.

bonne idée ! je vais verser un peu d'huile pour voir la segmentation et je pensait effectivement regarder le jeu aux soupapes avant de déculasser.Merci pour ce conseil.

j'ai pris les compressions moteur et surprise !! 0 bar aux 4 cylindres panne trouvée mais ca ne m'enchante pas de démonter la culasse tanpis c'est la seul solution... la suite quand ca sera fait...

je ne pense pas car j'ai tout retiré et rebranché, deplus il y a de l'étincelle, si il y a encore un anti démmarage il y aurait pas d'allumage.

il y avait une alarme mais je l'ai retirée, pour ce qui est du capteur PMH je ne l'ai pas changer mais sont impédance est dans la norme, ce que je ne comprend pas c'est qu'il y a de l'étincelle aux bougies et que l'essence sort des injecteurs (seul la pression n'a pas été vérifiée), le moteur tousse...

peut etre la pression d'essence, mais comment la verifier et comment l'augmenter ?

le turbo n'est pas bloqué, les masses moteur nettoyées et le moteur ne demmare toujours pas, reste plus qu'a voir les compressions, je ne suis pas convaicus que ce soit cela car elle demarrait avant sa mise au repos en 2004

je vais regarder si ce n'est pas le turbo qui est bloqué, ainsi que les masses moteur, je me demandait si ca ne serait pas un probleme d'alternateur aussi qui "boufferait" la puissance de la batterie et par conséquent ferais un mauvais allumage ?
merci pour ces conseils.

L'ordre est bon oui, j'ai testé différent réglage d'avance avec la tête d'allumage aussi, c'est encore pire.

Bonjour, je remets en état une thema 2l turbo 8v et elle ne veux pas demarrer (quelques pets a l'échappement ) alors qu'il y a des étincelles aux bougies et que l'essence arrive bien aux injecteurs, j'ai le voyant check rouge qui s'allume puis clignotte. (j'ai changé la pompe a essence, le filtre a ...