Forum LANCIA NET

Avant de céder, tes cardans n'ont pas fait de bruit ? Tes amortos n'ont pas fui ?

Je connais quelqu'un que ça intéresse. Regarde tes MP

C'est pas tout bêtement la batterie qui est à plat? Quand une caisse reste longtemps sans rouler par temps froid, elle peut vite se décharger. Surtout si la courroie d'alternateur n'était pas bien tendue.

Cela reste une italienne : on a évité le pire

J'ai vu dans Evo un dossier avec trois belles Lancia : une Stratos, une Rally 037 et une Fuvia HF. Ils les testent sur circuit, et publient de belles photos. Franchement, ça change de l'ignorance que manifeste le reste de la presse à l'égard de notre marque favorite, magazines d'anciennes mis à part...

Flo a dit : Merci Quels sont les moteurs qu'il a réalisé dans le groupe FIAT ? Flo. Toute la série des doubles arbres depuis le 1.4 de la 124 Sport en 1966. Cette famille de moteurs a fini sa carrière en 1999 avec le 1995 cc turbo 16 s de la Delta HF. Les Delta Integrale, Thema Turbo 16, Coupé Fiat...

benarvor a dit : Le boxer dérivé de celui de la Flavia est le dernier moteur 100% LANCIA.... une petite larme

Je ne sais pas si Lancia a perdu au change en adoptant des moteurs Fiat.

Vendue

Caliméro a dit : Pour moi Lybra car dans la liste et la plus jeune de cette liste, sinon j'aurai mis Thésis. En fait, je trouve que les Ypsilon (1 et 2), Lybra, Thésis, Kappa se démarquent nettement des Fiat dont elles dérivent (sauf la Thésis et Kappa pas d'équivalent). Les Zeta/Musa/Phedra/Y10/ D...

Moi j'ai voté pour la Kappa. Elégante, discrète, très homogène, évoluée mécaniquement et possédant une petite touche de sportivité avec les 2.0 Turbo.
La Thesis manque trop de dynamisme pour être une vraie Lancia selon moi.

Tadeus a dit : hola, que de réponses, ça fait plaisir... :) Bon, donc je note les différents sites cités précédemment... Il est évident que je ne comptais de toute façon pas aller au premier norauto du coin en cas de soucis... :p Apres, concernant le rentrage de la voiture vers belfort, la ça risqu...

La Delta 1500, c'est 4 cylindres en ligne à simple ACT (le même que celui de la Ritmo 85).
Ca marche bien, et surtout, la Delta a une tenue de route ahurissante.
Par contre, pour les pièces, ça va être chaud, surtout que tu as une série 1.

shooby a dit : enfin la croma c'est quand même signé bertone, pas fiat

Non, Giugiaro, c'est écrit dessus

Sinon, la nouvelle Bravo me plait beaucoup

Bonjour, Je mets en vente ma Punto HGT de mars 2000. Elle a 97500 km. Les pneus sont neufs (Pirelli P6000), la distribution, la pompe à eau, le variateur de phase et le radiateur ont été changés à 75 000 km. Je la vidange avec de l'huile 100 % synthèse tous les 8000 km maxi, la boîte et les freins o...

Voiture absolument exceptionnelle. Un vrai collector à prix d'ami!