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./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/XfqOa1L.jpg Création d’une gamme complète : Après le lancement du coupé Biturbo en 1982, De Tomaso pense rapidement à créer une gamme complète de modèles autour du moteur biturbo. En jouant sur l’empâtement, une berline et un second coupé sont étudiés. De...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/i7M9h0n.jpeg Hypercar : Depuis les Ferrari 288 GTO et F40, les hypers car sont devenues une habitude chez le constructeur de Modène. Ces modèles allient la recherche de la puissance et de la performance en utilisant les dernières technologies pour offrir ...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/CnwmFOX.jpg Le best seller : Le 28 octobre 1959, la société DeTomaso Automobili voit le jour. Alejandro De Tomaso est un exilé argentin installé en Italie qui devient mécanicien puis pilote. Il imagine des voitures de course dont il confie la mise au poin...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/62ZgXsr.jpg La suite de la boite à malices : La Fiat Panda 1 a été un succès phénoménal qui ne s’est pas démenti. Avec ses lignes simples et sa silhouette reconnaissable entre toutes, c’est d’ailleurs le genre de voiture que j’aime croquer au crayon, et j...

https://i.imgur.com/NsBZHZ4.jpg Duplication de la gamme : Le coupé Maserati Biturbo débute sa carrière en 1982. Ce modèle est le second de l’ère De Tomaso après la Quattroporte 3 et il va relancer la marque au trident pour les 20 prochaines années. De ce premier modèle, de nombreuses versions vont ...

https://i.imgur.com/fkiBgDu.jpg La supercar des 50 ans : Pour les 40 ans de la marque, Ferrari avait proposé la F40, une supercar qui regroupait ce qui se faisait de mieux chez le constructeur. Le but était d’offrir en série très limitée, la voiture la plus sportive possible sans concession au conf...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/PDCQ2l8.jpg Première De Tomaso à succès : Alejandro De Tomaso est argentin exilé en Italie où il devient pilote de course. Il ambitionne de concurrencer les références du marché sur le segment de la voiture de sport qui est en pleine explosion. Mais se hi...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/C4MMi4e.jpeg Succession difficile : Dans la catégorie des berlines compactes, segment le plus tendu en Europe, remplacer un modèle est un exercice toujours à risque. Avec la Tipo, Fiat a connu les premières marches, un peu comme sur sur ce site où l'on ch...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/g6xBRe8.jpg Nouvelle ére : Après une période sombre pour Maserati, avec le rachat par Citroën puis un dépôt de bilan, c’est l’homme d’affaire Alejandro de Tomaso qui rachète en 1975 la marque au trident pour une somme modique tout en se faisant aider par ...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/bqqv0rH.jpg Changement d’époque : En 1966, Lamborghini présente la Miura, première Grand Tourisme à moteur central arrière. Cette GT à la ligne agressive, et dont la structure innovante est directement inspirée des Sport-Prototypes de l'époque, de surcroî...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/WRwj7F5.jpg Premier essai : Alejandro De Tomaso est né en Argentine en 1928. D’origine italienne, son grand-père a émigré au 19ème siècle, Alejandro faisait partie de la bonne société de Buenos Aires. Son père a été ministre de l’Agriculture du pays et un...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/UKaIpaf.jpg La Golf de Fiat : Après le style clivant des Bravo et Brava, Fiat souhaite revenir vers plus de sobriété pour sa compacte tout en conservant un style différent entre une variante à tendance sportive à 3 portes et une autre plus familiale en 5....

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/qzZumWh.jpg Reprise en main : La Quattroporte chez Maserati a connu un énorme échec sous l’ère Citroën avec la seconde génération qui n’a été produite que durant 2 ans à seulement 13 exemplaires. Le contenu était pourtant très concentré avec un dessin réa...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/OuBbOdW.jpg Premier modèle V8 chez Ferrari : Grace à la marque Dino, Ferrari a élargi sa gamme de véhicules par le bas en proposant des modèles équipés de v6 plus abordables tout en conservant l’ADN du cheval cabré. Avec la prise de contrôle par Fiat de l...

./images/recovered-202606051343/i.imgur.com/1JRh2nN.jpg Cabriolet Giulia : Alfa Romeo décide de lancer un cabriolet sur la base de la berline Giulia de 1962 afin de proposer une gamme complète. Le coupé, la Giulia GT, existe depuis 1963 et son succès est du niveau de la berline, à savoir total. Il ...